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6.
A)
Si el aceite está muy contaminado, con el lodo que se forma cuando se permite que el agua se acumule en el
aceite, es posible que deba quitar la cubierta del depósito de aceite y limpiarla.
B)
Otro método para tratar con aceite muy contaminado es forzar el aceite del depósito de la bomba. Para hacer esto,
deje que la bomba funcione hasta que se caliente. Con la bomba en funcionamiento, retire la tapa de drenaje del
aceite. Restrinja ligeramente el escape. Esto presionará el depósito de aceite y forzará el aceite, ya que contendrá más
contaminación. Cuando el aceite deje de fluir, apague la bomba.
Repita este procedimiento, si es preciso, hasta que se elimine la contaminación. Vuelva a colocar la tapa de Drenaje de
aceite y rellene el depósito hasta el nivel adecuado con aceite de bomba nuevo.
IV. Guía para resolver problemas
Su bomba ha sido diseñada para uso confiable y de larga vida. Si hay alguna anomalía, esta guía le ayudará a poner la
bomba en funcionamiento rápidamente.
Si se requiere el desmontaje de la bomba, verifique su garantía. La garantía puede anularse por un uso incorrecto o por
la manipulación del cliente, lo que hace que la bomba deje de funcionar.
I .Fallo en el inicio
Compruebe la tensión de Ia línea. La bomba debe comenzar a + 10% de voltaje de Iínea (con carga) a 32 ° F. En los
extremos, puede ocurrir un cambio entre los bobinados de inicio y funcionamiento.
2.Fuga de aceite
• Asegúrese de que el aceite no sea una acumulación residual de derrames, etc.
• Si existe una fuga, la junta de la cubierta del módulo o el sello del eje pueden necesitar ser reemplazados.
• O si la fuga es en el área del tapón de drenaje de aceite, es posible que deba volver a sellar el tapón utilizando un
sellador comercial de roscas de tubería.
3.Fallo para generar un buen vacío
• Asegúrese de que el indicador de vacío y todas las conexiones están en buen estado y sin fugas. Puede confirmar la
fuga controlando el vacío con un medidor de termistor mientras aplica aceite de la bomba de vacío en las conexiones
o en los puntos de fuga sospechosos. El vacío mejorará brevemente mientras el aceite sella la fuga.
• Asegúrese de que el aceite de la bomba esté limpio. Una bomba muy contaminada puede requerir varios enjuagues
de aceite.
• Asegúrese de que el aceite está en el nivel adecuado. Para un funcionamiento óptimo de la bomba, el aceite debe
estar a nivel con la línea de Nivel de aceite en la mirilla cuando la bomba está funcionando. No llene en exceso. Las
temperaturas de funcionamiento harán que el aceite se expanda, por lo que aparecerá en un nivel más alto que
cuando la bomba no está funcionando. Para verificar el nivel de aceite, encienda la bomba con la entrada tapada,
verifique el nivel en la mirilla. Añadir aceite si es necesario.
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