Identificación Y Solución De Problemas; Transporte Y Almacenamiento - Greencut GM650X Manual De Instrucciones

CUCHILLA:
Las cuchillas deben ser revisadas regularmente. Las cuchillas desafiladas reducirán el rendimiento de trabajo y causarán
un daño a la máquina.
Afilar cada extremo de la cuchilla y asegurarse de que la esquina inferior es redondeada
No enfriar la cuchilla con agua ya que puede rajarse.
CAJA DE ENGRANAJES:
Engrase la caja de engranajes cada 25 horas de uso. Quite los soportes de corte para poder sacar la grasa acumulada.
IDENTIFICACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
La tabla incluye algunos de los problemas más comunes, sus causas y remedios.
PROBLEMA
• Combustible incorrecto.
• Filtro de combustible está obstruido.
• Tornillo de ajuste del carburador fuera del
Fallo de
rango normal.
encendido
• La bujía está sucia / separación de los
electrodos no es correcta.
• Bujía desconectada.
• Combustible incorrecto o estancado.
• Tornillo de ajuste del carburador fuera del
El motor rango normal.
arranca pero se
• El carbón se acumula en silenciador,
para / es difícil cilindro (puerto de escape).
de reiniciar
• Bloqueo de polvo en filtro de aire.
• Bloqueo de polvo en aletas de cilindro,
tapa del ventilador.
El motor
arranca pero • Las transmisiones tipo cuadrado o
no transmite
estriado no están bien insertadas entre sí.
movimiento a • La herramienta de corte no está bien
la herramienta instalada.
de corte
NOTA: En caso de no poder resolver el problema póngase en contacto con el Servicio Técnico Oficial.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

• Deje que el equipo se enfríe por completo antes de transportarlo o almacenarlo.
• Evite un lugar expuesto a la luz del sol cuando ponga la máquina en un vehículo. Si la máquina se deja en
un vehículo cerrado durante muchas horas, las altas temperaturas dentro del vehículo pueden causar que el
combustible evapore y causar una posible explosión.
POSIBLE CAUSA SOLUCIÓN
• Quitar y utilizar el combustible correcto.
• Limpiar filtro de combustible.
• Ajustar el tornillo de ajuste del carburador
al rango normal.
• Limpiar/secar la bujía correctamente
(distancia 0.6-0.7mm).
• Volver a apretar la bujía.
• Quitar y utilizar combustible correcto.
• Ajustar el tornillo de ajuste del carburador
al rango normal.
• Limpiar de inmediato el silenciador.
• Lavar el filtro de aire.
• Limpiar las aletas de cilindro, tapa del
ventilador.
• Comprobar que las transmisiones son del
mismo tipo y están bien encajadas.
• Comprobar que los accesorios están bien
instalados
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