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Si usa únicamente el freno delantero o trasero, reduce considerablemente la capacidad de frenado, y las ruedas
pueden bloquearse, perdiendo adherencia.
Cuando pare en una cuesta arriba, no acelere y use únicamente los frenos para mantener el vehículo en su
posición
Emplear el embrague para mantener el vehículo en una cuesta arriba puede hacer que el embrague se
sobrecaliente.
Frenar constantemente en una cuesta abajo puede hacer que las pastillas de freno se sobrecalienten y hacer que
se pierda capacidad de frenado.
Aprovéchese del freno motor y de las machas junto con los frenos.
Nunca conduzca cuesta abajo con el motor apagado.
Cuando conduzca en superficies mojadas o con poco agarre (nieve, hielo, barro, etc.) hágalo a una velocidad
moderada, evitando frenazos bruscos o maniobras que puedan llevarle a perder adherencia y, por tanto, caerse.
Si el aviso de sobrecalentamiento se muestra en el panel de instrumentos, pare el vehículo y deje el motor
funcionando a unas 3.000 rpm durante dos minutos, así el líquido refrigerante circulará libremente por el sistema.
Después, coloque el cortacorrientes en la posición "
Si fuera necesario, lleve el vehículo a un Vendedor Autorizado Mondial.
No gire la llave de contacto a la posición "
de la temperatura del refrigerante, y podría causar un incremento de la temperatura.
Si el aviso del motor se enciende en el panel de instrumentos mientras el motor está funcionando normalmente,
significa que se han detectado algunos fallos. Contacte inmediatamente con un Vendedor Autorizado Mondial.
Para evitar que el embrague se sobrecaliente, apague el motor tan pronto como sea posible y a la vez se tenga
una marcha engranada, y el embrague accionado.
" y compruebe el nivel del líquido refrigerante.
", ya que el ventilador del radiador se detendrá independientemente
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