CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT ACCEPTABLES
L'appareil ne peut pas être utilisé dans les locaux fermés. Eviter l'humidité
Ne pas laisser l'appareil en marche sans surveillance. Il est interdit de brancher le
groupe électrogène à l'installation domestique.
5. Caractéristiques techniques
Type de machine
Moteur
Puissance maximale (PRP)
Puissance pour le travail continue (COP)
Tension
Fréquence
Intensité nominale
Moteur à combustion interne (type)
Capacité du réservoir
Classe d'exigences d'exploitation
Classe de conformité de puissance
Niveau de puissance acoustique LWA garanti
Poids du groupe non rempli
Puissance de moteur
Rotations de moteur
Cylindrée
Degré de protection contre l'accès direct
Niveau de puissance acoustique LWA
Incertitude de mesurage KLWA
Facteur de puissance
Données complémentaires
Nombres de prises
pour DEGB2510/DEGB3510/DEGB3600K/DEGB6500K
2 prises 230V du courant alternatif (AC)
1 prise 12V du courant continue (DC)
pour DEGB7503K
1 prise 230V du courant alternatif (AC)
1 prise 400V du courant alternatif (AC)
1 prise 12V du courant continue (DC)
Carburant
essence 95 sans plomb recommandée
Allumage
Bougies d'allumage recommandées:
pour DEGB2510/DEGB3510/DEGB3600K: LD F7RTC ou
équivalents.
pour DEGB6500K/DEGB7503K: LD F7TC ou équivalents.
Huile
Huile DEGL01 de la Société Dedra Exim recommandée
Système AVR (automatic voltage regulation)
C'est le système permettant de maintenir la tension de sortie appropriée du groupe
électrogène. En cas de l'absence du système AVR ou de son fonctionnement défectueux, le
groupe électrogène ne sera pas en mesure de maintenir la tension convenable.
6. Préparatifs au travail
Avant de commencer le travail, il faut s'assurer que le groupe électrogène n'est pas
endommagé et n'a pas de signes de bosses ou abrasions etc. En cas de détecter n'importe
quels endommagements, veuillez prendre contact avec le service de Dedra Exim sp. z o.o.
Avant de commencer le travail, il faut remplir le groupe électrogène de l'huile et remplir
le réservoir du carburant.
Assemblage de l'appareil.
DEGB2510
Préparé au travail, assemblé
DEGB3510/ DEGB3600K/ DEGB6500K/ DEGB7503K
En utilisant la clé 14, il faut visser les pieds en gomme, à l'aide des écrous, à la base en
métal (des.P.) et ensuite serrer le tout au cadre inférieur du côté du broutement et filtre, ne
pas oublier les rondelles.
Encastrer l'essieu de roue en métal dans le logement de fixation se trouvant dans le cadre
inférieur de l'appareil (des.R). Pour placer l'essieu dans le logement, il faut enfoncer la tige et
insérer l'essieu dans la poignée pour que la tige se trouve dans le trou de verrouillage qui
empêchera l'avancement de l'essieu. Apposer les roues sur les essieux et serrer par les
écrous à l'aide de la clé 19.
Fixer les poignées à l'aide de la vis avec écrou, ne pas oublier les rondelles (des.S) à l'aide
des clés 12 et 13.
Remplissage du groupe électrogène par l'huile
le groupe électrogène n'est pas rempli de l'huile, avant de commencer
le travail, il faut remplir le groupe électrogène par l'huile
34
DEGB2510 DEGB3510 DEGB3600K DEGB6500K
alternatif 4 temps
2200W
2800W
3200W
5500W
2000W
2500W
2800W
5000W
230V
12V DC
50Hz
11A
8,7A
12,2A
21,7 A
LT168F
LB168F
LT170F
LT188F
15l
15l
15l
25l
G2
A
95 dB(A)
95 dB(A)
96 dB(A)
95 dB(A)
41 kg
34 kg
43 kg
76 kg
3400W
4100W
5100W
8,2 kW (11HP) 11 kW (15HP)
3000 obr/min
163 ccm
175 ccm
210 ccm
389 ccm
IP23M
94,6 dB(A)
96 dB(A)
93,5 dB(A)
95 dB(A)
3,0dB
1
Remplissage du carburant
le groupe électrogène ou dans le lieux de stockage du carburant. L'allumage ou
l'explosion peuvent causer des lésions graves.Le remplissage du carburant devrait être
effectué dans les lieux bien aérés quand le moteur est arrêté. Après avoir rempli le
réservoir de carburant, il faut s'assurer que le bouchon de remplissage est
correctement fermé.Les gaz d'échappement contiennent le monoxyde de carbone
toxique et inodore. L'inhalation du monoxyde de carbone peut provoquer une perte de
DEGB7503K
conscience et par conséquent la mort. Si le groupe électrogène est démarré dans
l'espace fermé et borné, l'air inhalé peut contenir une quantité de monoxyde de
2200W dla
carbone dangereuse.
230V / 6500W
dla 400V
Pendant le remplissage du réservoir de carburant, il faut assurer la dissipation de la charge
2000W dla
électrostatique. Les bidons et les réservoirs doivent être remplis à terre, jamais dans les
230V / 6000W
véhicules ou d'autres édifices isolés.
dla 400V
Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur, uniquement après le refroidissement du
230V / 400V
moteur et ensuite essuyer le carburant versé.
Tous les travaux liés au carburant doivent être réalisés loin de sources du feu. Stocker le
10A
carburant dans le lieu inaccessible aux enfants et seulement dans les réservoirs certifiés.
LT190F
Il est conseillé d'utiliser l'essence sans plomb (essence 95 recommandée) pour minimiser la
25l
quantité de sédiments dans la chambre de combustion.
Il faut verser le carburant dans le réservoir ainsi:
- dévisser le bouchon de remplissage de carburant (pour
96 dB(A)
DEGB2510/DEGB3510/DEGB3600K - des B, pos 14, pour DEGB6500K - des. D, pos. 12,
85 kg
pour DEGB7503K des. F, pos. 13).
- verser le carburant par le filtre se trouvant dans le remplissage du réservoir
420 ccm
- placer le bouchon de remplissage à są place.
Avant le premier démarrage du moteur, il faut s'assurer que la bougie et la coiffe de bougie
95 dB(A)
sont correctement montées (voir – point 9 Activités de service courantes, partie «
remplacement de la bougie d'allumage »).
7. Mise en marche de l'appareil
Obligations de l'opérateur
fonctionnent
tous les éléments de commande. Il est défendu de servir l'appareil sans formation
appropriée.
Avant le premier démarrage, il faut vérifier le niveau d'huile et de carburant.
Avant le premier démarrage de la machine, il faut prendre en considération la mise à la terre
précise du groupe électrogène. A cet effet, il convient de dévisser la vis (pour
DEGB2510/DEGB3510/DEGB3600K - des A, pos 12, pour DEGB6500K - des. C, pos. 11,
pour DEGB7503K des. E, pos. 11) et raccorder le câble de mise à la terre sous la tête de vis
(le câble n'est pas joint au kit). Puis serrer la vis pour que le câble soit soigneusement bloqué.
La deuxième extremité du câble doit être raccordée à la barre conductrice placée dans la
terre.Avant le démarrage du moteur, il ne faut raccorder aucuns appareils au groupe
électrogène.
Mise en marche de l'appareil
1. Tourner le robinet de carburant à la position « ON ». Le robinet est dirigé
vers le bas. (des.H)
2. Activer l'aspiration en déplaçant le levier à la position „CHOKE" (à gauche)
(des.T).
3.Commuter l'interrupteur d'allumage à la position „ON" (pour
DEGB2510/DEGB3510/DEGB3600K - des A, pos 2, pour DEGB6500K - des.
C, pos. 2, pour DEGB7503K des. E, pos. 2).
4. Tirer énergiquement le câble de démarreur (des.J) et puis relâcher le câble
pour qu'il revienne librement à sa position de départ. Le moteur devrait
commencer le travail. Après avoir chauffé le moteur et le travail stable de
l'appareil, il faut couper l'aspiration (le levier d'aspiration à la position droite).
5. Déplacer le coupe-circuit de surcharge vers le haut à la position „ON" (pour
DEGB2510/DEGB3510/DEGB3600K - des A, pos 13, pour DEGB6500K -
des. C, pos. 5, pour DEGB7503K des. E, pos. 5)
8. Utilisation de l'appareil
Il ne faut pas raccorder les appareils dont la puissance nominale dépasse 80% de la valeur
nominale de la puissance du groupe électrogène. Les appareils, et avant tout les moteurs
électriques, pendant le démarrage se caratérisent par la consommation électrique augmentée
instantanément ce qui peut activer la protection contre les surcharges et l'arrêt du groupe
électrogène.
En cas de raccorder quelques appareils, il ne faut pas les démarrer simultanément.
S'il est nécessaire d'utiliser les rallonges, elles ne devraient pas être plus longues que :
- section 1,5 mm2 - 60m
- section 2,5 mm2 - 100m
Arrêt du moteur
Avant d'arrêter l'appareil, il faut déconnecter tous les récepteurs en retirant la fiche de la prise
du groupe électrogène. Ensuite commuter l'interrupteur d'allumage (pour
DEGB2510/DEGB3510/DEGB3600K - des A, pos 2, pour DEGB6500K - des. C, pos. 2, pour
DEGB7503K des. E, pos. 2) à la position « OFF » et tourner le robinet de carburant à la
position « OFF » (des.H).
tout de suite commuter l'interrupteur d'allumage à la position « OFF ».
9. Activités de service courantes
Avant de vérifier, réparer ou entretenir l'appareil, arrêter le moteur et attendre jusqu'à
l'arrêt de tous les éléments en rotation. Déconnecter le câble de tension de la bougie
d'allumage pour éliminer le démarrage involontaire.
ENTRETIEN
CALENDRIER D'ENTRETIEN
Toujours avant le démarrage:
Vérifier et compléter le niveau de carburant dans le réservoir
Vérifier et visser soigneusement la mise à la terre
L'essence est inflammable et explosive dans certaines
conditions. Il est défendu de brûler, produire d'étincelles et
utiliser le feu ouvert pendant le remplissage du carburant dans
Lire le mode d'emploi et de securité du travail.
S'assurer comment arrêter vite le groupe électrogène et comment
Il est interdit de démarrer le moteur dans les locaux fermés, les gaz
d'échappement
contiennent le monoxyde de carbone toxique.
Si l'arrêt d'urgence du groupe électrogène est nécessaire, il faut