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5.2 Protección: condiciones y puntos de partida
Los esquemas de conexiones se rigen por las condiciones que se especifican a continuación.
• El instalador debe garantizar que se utilice un interruptor de protección del motor (MPCB) y que
este se incluye en los esquemas de conexiones.
• El instalador deberá garantizar que se utilicen las protecciones necesarias y aquellas que no se
muestran, así como que se incluyan en los esquemas de conexiones.
• Asegúrese de que puede ver el sistema accionado desde todas las unidades de control y sistemas
de control. Sitúe las unidades de control y sistemas de control a una altura superior a 1,5 m.
• Proteja las conexiones eléctricas contra la humedad.
Inducción
Deben prevenirse los problemas de inducción. La inducción puede provocar una interferencia con
los componentes electrónicos.
La inducción puede ser debida a distintos motivos:
• La longitud de los cables;
• Fuentes externas;
• Demasiados cables juntos.
5.3 Torque de apriete de las conexiones del motor
Las conexiones eléctricas solo pueden ser realizadas por un
instalador eléctrico o un electricista.
Es necesario que haya un esquema de conexiones conectado
Es obligatorio conectar todas las conexiones (6x) de todos los
interruptores de seguridad e interruptores de funcionamiento.
Los trabajos de conexión deben llevarse a cabo con el producto
El instalador consigna el interruptor de protección del motor (Q41) en
el valor nominal actual del motor eléctrico.
Siempre debe asegurarse de que las protecciones cumplan las leyes y
regulaciones locales o nacionales del país.
Deben separarse los cables. Esto evita problemas con la inducción.
Apriete las conexiones del motor con el torque de apriete
\M4
correcto.
2 Nm
•
•
\M5
3 Nm
Ridder Drive Systems B.V.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
correcta y completamente.
desenergizado.
Conexiones M4: 2 Nm
Conexiones M5: 3 Nm.
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