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Zur Beachtung! Defekte Pumpen, die zu
Garantiezwecken zurückgesandt
werden, müssen vollständige,
intakte Anschlussleitungen
enthalten. Für Pumpen, bei denen
die Anschlussleitungen fehlen
oder geändert worden sind, wird
keine Garantie gewährt.
Trimmpumpen werden jetzt mit
dauerhaft an der Pumpe befestigten
Anschlussleitungen hergestellt. Bei
den neuen Pumpen können die
Anschlussleitungen nicht abgebaut
werden.
Versuchen Sie nicht, die
Anschlussleitungen der defekten
Pumpe auf der neuen Pumpe zu
verwenden.
Zerlegen Sie nicht die Trimmpumpe
beim Einbau des Satzes. Damit
werden Beschädigung des
Pumpendeckels, Eindringen von
Fremdkörpern in die Hydraulik und
schlechte Abdichtung der Pumpe
beim Zusammenbau riskiert.
Schäden wegen Zerlegung der
Pumpe sind nicht von der Garantie
gedeckt.
Beim Ausbau der defekten Pumpe
müssen die Anschlussleitungen mit
ausgebaut werden. Beim Einbau der
neuen Trimmpumpe müssen ihre
Anschlussleitungen durch den
Transomschild geführt und an den
Motorleitungsstrang angeschlossen
werden.
Zerlegen
1. Trimmschläuche L und Masseleitung D von
Zylindern T abbauen.
Lage und Befestigung der Trimmschläuche für spätere
Montage notieren.
2. Flüssigkeit aus Schläuchen ablassen. Flüssigkeit
vorschriftsmäßig ablassen und entsorgen.
3. Kopfschrauben S herausschrauben und Platte P
abbauen, dann Trimmschläuche L und
Masseleitung D von Pumpe abbauen, alles
entsorgen.
4. Innen im Boot die Stromspeiseleitung der
Trimmpumpe H vom Motorleitungsstrang
abklemmen. Anschlussgehäuse vom
Pumpenleitungsstrang abbauen. Gehäuse
aufbewahren.
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5. Schrauben B, womit Pumpe/Deckel an
Heckspiegel befestigt sind, herausschrauben.
6. Pumpe abnehmen. Tülle und Stromspeiseleitung
H durch Öffnung in Heckspiegel ziehen.
Zusammenbauen
Trimmschläuche L, Masseleitung D, Platte P,
Kopfschrauben S und große O-Ringe R sind auf
Pumpendeckel C und Pumpe M montiert.
Trimmpumpe
1. Trimmschläuche L und Baugruppe Masseleitung D
zum Heckspiegel verlegen. Schläuche noch nicht
festsetzen.
2. Prüfen, dass im Pumpendeckel eine neue
Dichtung G ist.
Stromleitungsstrang durch Öffnung in Heckspiegel
verlegen. Prüfen, dass Tülle auf Leitung in Öffnung in
Heckspiegel sitzt. Anschlussgehäuse wieder auf
Leitungsstrang H montieren und dann an
Motorleitungsstrang anschließen.
TIPP: Der Einbau in den Transomschild wird
erleichtert, wenn die Tülle mit Vaseline® oder
dergleichen geschmiert wird.
Hinweis: Nicht an Stromleitungsstrang ziehen,
Anschlüsse können sich innen in der Pumpe
lösen.
3. Baugruppe Deckel/Pumpe an Heckspiegel
festschrauben.
Hinweis: Das kurze Ende der Masseleitung unter der
unteren Backbordschraube anschließen.
Leitung für Faltenbalg-Schlauchschellen und
Kardangehäuse unter der mittleren
Backbordschraube anschließen.
4. Schrauben B kreuzweise, die mittlere zuerst, mit
Drehmoment 10 Nm anziehen.
Trimmschläuche und Masseleitung
Trimmschläuche haben Kabelbinder mit Farbcodes:
Rot für Backbord
Grün für Steuerbord
1. Sicherstellen, dass Messingschalen und O-Ringe
in den Zylinderöffnungen angebracht sind, bevor
die Trimmschläuche L an die Trimmzylinder T
angeschlossen werden.
2. Trimmschläuche L anschließen und festziehen.
Masseleitung D sollte unter der Halteschraube für
den inneren Trimmschlauch auf jedem Zylinder
befestigt werden.
3. Halteschrauben der Trimmschläuche mit
Drehmoment 8 Nm anziehen.
4. Alle Schlauchschellen oder Halter der
Trimmschläuche wieder montieren.
VPA 47702429 08-2011
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