cod. 212587 N 101
31-08-2004
GEBRAUCHSANLEITUNG
ÖFFNUNGSSYSTEM DES KINNTEILS
Hinweis: Zum Aufsetzen des Helms ist es nicht erforderlich, das Kinnteil aufzuklappen.
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ÖFFNEN
• wenn Sie den Helm nicht aufhaben
1.1 Halten Sie den Helm wie in Abb.1 gezeigt wird.
1.2 Schwenken Sie die beiden roten Riegel mit den Daumen nach vorne, oder schwenken
Sie den roten Hebel "Smart Lift" nach vorne; dank dem Smart Lift System wird sich
auch der rechte Hebel automatisch nach vorne drehen.
1.3 Schieben Sie das Kinnteil nach vorne (Abb. 2).
1.4 Führen Sie das Kinnteil bis es ganz aufgeklappt ist (Abb. 2).
• wenn Sie bei stehendem Fahrzeug den Helm aufhaben
1.5 Der Helm soll korrekt sitzen und der Kinnriemen geschlossen sein das Visier öffnen.
1.6 Schwenken Sie die beiden roten Riegel mit dem Daumen nach vorne, oder schwenken
Sie den roten Hebel "Smart Lift" nach vorne; dank dem Smart Lift System wird sich
auch der rechte Hebel automatisch nach vorne drehen (Abb. 3).
1.7 Schieben Sie das aufklappbare Kinnteil nach vorne und schwenken Sie es nach
oben. Das Visier wird dabei automatisch geschlossen (Abb. 2).
Achtung: wird nur rechts der rote Hebel betätigt, so bleibt der andere Hebel in
geschlossener Stellung und das Kinnteil kann nicht aufgeklappt werden.
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SCHLIEßEN
2.1 Schwenken Sie das Kinnteil nach unten bis Sie das Einschnappen des
Verschlussmechanismus hören.
2.2 Vergewissern Sie sich, dass das Kinnteil richtig geschlossen ist.
Achtung: Während der Fahrt muss das Kinnteil korrekt geschlossen sein.
VISIERMECHANISMUS - DOUBLE ACTION
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Abnehmen
1.1 Entfernen Sie die Seitendeckel A1 und A2 auf beiden Seiten, indem Sie an der
Oberkante ziehen (Abb. 4).
1.2 Die Sicherungsplättchen B bei der Gravur "PULL" etwas anheben und von Position 1
zu Position 2 drehen (Abb. 5).
1.3 Entfernen Sie die Plättchen B, aber verlieren Sie dabei nicht die Rastzapfen, welche
sich auf der Innenseite der Plättchen befinden.
1.4 Nehmen Sie das Visier vom Helm ab.
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Anbringen
2.1 Legen Sie das Visier in Schließstellung auf den geschlossenen Helm.
2.2 Achten Sie darauf, daß der Rastzahn der Visier-Schließautomatik (C) in die entspre-
chende Vertiefung am Visier eingreift (D) (Abb. 6).
2.3 Stecken Sie die Halteplättchen B in die entsprechenden Vertiefungen und drehen Sie
die Plättchen von Position 2 zu Position 1 bis diese durch die Zapfen (E) (Abb. 5)
gesichert sind.
Achtung: Die Sicherungsplättchen sind nicht seitengleich, sie sind mit R (rechts)
und L (links) gekennzeichnet.
2.4 Hängen Sie die Seitendeckel A2 und A1 mit Ihren vorderen und unteren Haken ein
und drücken Sie im hinteren Bereich, bis der Rastzepfen hörbar einschnappt.
ACHTUNG!!!
-
Für eine richtige Funktion ist entscheidend, dass Punkt 2 genau beachtet wird und
der o.g. Rastzahn in seine entsprechende Vertiefung am Visier richtig eingreift.
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Prüfen Sie, ob der Mechanismus richtig arbeitet: Öffnen Sie das Visier - wenn das
Kinnteil hochgeklappt wird, muß sich das Visier automatisch schließen.
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Double Action
Dieser Helm ist mit dem Visier-Arretierungs - System "Double Action" ausgestattet, wel-
ches eine Verstärkung der Visierrastung ermöglicht, um unbeabsichtigtes Öffnen des
Visieres zu vermeiden. Das Double Action wird aktiviert, indem man das Visier schließt
und dann den Hebel am linken Seitendeckel von Position A (Unlock) zu Position B (Lock)
schwenkt (Abb.7). Um die Arretierung zu beseitigen, muß lediglich das Visier auf normale
Art geöffnet werden. Die Mechanik bewirkt dabei die automatische Rückstellung des
Hebels von Position B zu A.
HERAUSNEHMBARE KOMFORTPOLSTERUNG
(nur für Ausführungen mit herausnehmbarer Polsterung)
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Herausnehmen
Die Komfortpolsterung wird wie folgt vom Helm entfernt:
1.1 Den Kinnriemen öffnen (siehe entsprechende Anleitung) und eine Wangenpolsterung
vorne zur Helmmitte hin ziehen, um den dahinterliegenden Befestigungsknopf zu
öffnen. Den Vorgang bei der anderen Wangenpolsterung wiederholen (Abb. 8).
1.2 Die linke Wangenpolsterung aus dem Helm nehmen; dazu das linke Band des
Kinnriemens aus der Schlaufe der Wangenpolsterung ziehen; die Öse des
Nackenpolsters vom Befestigungsknopf lösen, der sich auf der Rückseite der
Wangenpolsterung befindet (Abb. 9).
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