•
Quitar suplementos viejos oxidados
(controlar que es posible quitar los
suplementos).
•
Controlar el acoplamiento y aflojar sus
pernos.
•
Comprobar el estado de pata coja.
•
Aflojamientos mecánicos.
•
Controlar el acoplamiento y el
descentramiento de los ejes.
•
Tensiones en las tuberías.
•
Alineación aproximada.
•
Controlar hueco del acoplamiento
(alineamiento axial).
6.4