www.gates.com/europe) lub skontaktować się
z zespołem Gates Application Engineering.
Pomocne mogą okazać się poniższe katalogi:
›
Podręcznik techniczny napędu pasowego
Poly Chain
›
Podręcznik techniczny napędu klinowego
(E/20070)
›
Podręcznik techniczny napędu
synchronicznego (E/20099)
›
Podręcznik techniczny napędu Long Length
(E/20065)
6. Wskazówki dotyczące
obsługi akustycznego
miernika naprężenia
Akustyczny miernik naprężenia firmy Gates
umożliwia większą dokładność i spójność
pomiarów naprężenia pasa niż metody tradycyjne.
Nie można jednak oczekiwać, że pomiar będzie
precyzyjny w każdym przypadku. Aczkolwiek
istnieje wiele czynników mogących wpłynąć na
dokładność wyniku pomiaru, należy pamiętać,
że tradycyjne metody pomiaru natężenia pasa,
takie jak siła/odchylenie lub wydłużanie pasa
umożliwiają uzyskanie jedynie wartości
przybliżonych.
Aby uzyskać wysoką dokładność pomiaru
przy użyciu akustycznego miernika naprężenia
firmy Gates, należy stosować się do poniższych
wskazówek.
›
Po wprowadzeniu poprawnych wartości
do miernika przeprowadź przynamniej trzy
odczyty, aby stwierdzić, czy są one spójne,
I wyeliminować możliwość błędnego odczytu
szumów tła.
›
Podczas wykonywania pomiaru naprężenia
pasów synchronicznych używać rozpiętości
pasa, które są ponad 20 razy dłuższe niż
podziałka mierzonego paska. Rozpiętości
krótsze mogą spowodować, że otrzymane
odczyty będą wyższe niż w rzeczywistości z
uwagi na sztywność poprzeczną pasa.
›
Podczas wykonywania pomiaru naprężenia
pasów klinowych używać rozpiętości pasa,
które są ponad 30 razy dłuższe niż szerokość
górna mierzonego paska. Rozpiętości
krótsze mogą spowodować, że otrzymane
odczyty będą wyższe niż w rzeczywistości
z uwagi na sztywność poprzeczną pasa.
›
Minimalne naprężenia rozpiętości pasa,
jakie może zmierzyć miernik zależą od
rodzaju pasa i jego przekroju poprzecznego.
Minimalne zalecane wartości naprężenia
paska są dostępne dla wszystkich odcinków
paska w oprogramowaniu i podręcznikach
do projektowania napędów, można je też
uzyskać od zespołu Gates Application
Engineering. Pomiar naprężenia pomiędzy
tymi minimalnymi zalecanymi wartościami
nie jest wskazany ze względu na możliwość
wyświetlanie komunikatu o błędzie
("ERROR"/"Error-Re-measure") lub brak
dokładności pomiaru.
›
Podczas pomiaru naprężenia instalacji pasa
kilkakrotnie, ręcznie obrócić napęd, aby pas
w pełni się osadził i aby wyrównać naprężenie
na całej rozciągłości przed wykonaniem
GT2 (E/20109)
®
PL
93