Colocação Em Funcionamento - Scheppach HP2500S Traducción Del Manual De Instrucciones Original

9. Colocação em funcionamento
m ATENÇÃO!
Monte impreterivelmente o aparelho por comple-
to antes da colocação em funcionamento!
Pega (fig. A; 3)
Quando utilizar o compactador, utilize a pega (3) para
o comandar.
Alavanca de comutação (fig. A; 1 e fig. F)
Movimente a alavanca (1) para a frente e o compac-
tador movimenta-se para a frente. Movimente a ala-
vanca (1) para trás e o compactador movimenta-se
para trás.
Alavanca do acelerador (fig. A; 2)
A alavanca do acelerador (2) permite regular a velo-
cidade da máquina. Movendo-se a alavanca (2) nas
direções indicadas, o motor funciona mais rápido ou
mais lento.
langsam schnell
Rápido =
Lento =
langsam schnell
vitesse lente vitesse rapide
vitesse lente vitesse rapide
Rabiça (fig. A; 8)
slow fast
slow fast
Quando trabalha com o compactador, a alavanca (8)
está na posição inferior. Se o compactador estiver
Pomalu rychle
Pomalu rychle
desligado, a rabiça (8) tem de ser colocada na posi-
Pomalý rýchly
Pomalý rýchly
ção superior.
Počasnega hitrega
Počasnega hitrega
Perno de ajuste para a rabiça (fig. G)
lassú gyors
Para fixar a rabiça (8) na posição superior para trans-
lassú gyors
бавно бързо
porte e armazenamento.
бавно бързо
Pressione a rabiça (8) para a frente e bloqueie-a com Nopea hidas
o perno de ajuste.
Nopea hidas
Ponto de elevação (fig. A; 4)
Para elevar a máquina com um guindaste ou outro
dispositivo de elevação.
Proteção da correia (fig. H)
Remova esta proteção, para ter acesso à correia
em V. Nunca utilize o compactador sem a proteção
da correia. Se a proteção da correia em V não estiver
aplicada, é possível que a sua mão fique entalada
entre a correia em V e o acoplamento, causando-lhe
ferimentos graves.
Excitador
Um peso excêntrico no veio do excitador dentro da
caixa do excitador é acionado, a altas velocidades,
por um acoplamento e um sistema de acionamento
por correia. Estas altas velocidades de rotação do
veio provocam os rápidos movimentos ascendentes
e descendentes da máquina, assim como o movi-
mento de avanço.
Interruptor do motor (fig. A; 21)
O interruptor do motor (21) serve para ativar e desa-
tivar o sistema de ignição. O interruptor do motor (21)
deve encontrar-se na posição ON para que o motor
funcione.
O motor para quando o interruptor do motor (21) é
movido para a posição OFF.
É muito importante uma mudança de óleo regular.
Mangueira de drenagem do óleo (fig. L)
Se o motor for operado com óleo sujo, existe perigo
de desgaste precoce e danos ao motor. É muito im-
portante uma mudança de óleo regular. A mangueira
flexível de drenagem de óleo é utilizada para drenar
o óleo para um recipiente adequado.
Controlo antes da utilização
Controlo
Verifique se existem fugas de óleo ou de gasolina em
todos os lados do motor.
Preste atenção a indícios de danos.
Verifique se todas as coberturas de proteção estão
colocadas e se todos os parafusos, porcas e cavilhas
estão apertados.
Controlo do óleo do motor (fig. E)
• Retire o indicador do nível de óleo (19) e limpe-o.
• Volte a introduzir a régua de cubagem (19) e veri-
fique o nível de enchimento de óleo, sem apertar
muito a régua de cubagem (19) novamente.
• Se o nível de enchimento de óleo for demasiado
baixo, adicione a quantidade de óleo recomenda-
da.
• Quando concluir, volte a montar todos os compo-
nentes e enrosque o indicador do nível de óleo (19).
Controlo da gasolina
• Pare o motor, abra a tampa do depósito e verifique
o nível de enchimento de gasolina. Se o nível de
enchimento for demasiado baixo, adicione gasoli-
na até encher o depósito. Em seguida, enrosque
novamente a tampa.
• Não adicione tanta gasolina, que cubra a aresta do
depósito (nível de enchimento máximo de gasoli-
na).
• Recomenda-se um índice de octano de 90 para
gasolina sem chumbo. A gasolina sem chumbo di-
minui as deposições de carvão e prolonga a vida
útil do sistema de escape.
• Não utilize gasolina já usada e contaminada. Não
permita que entre sujidade e água no depósito de
gasolina.
Arranque do motor (fig. I)
• Coloque a alavanca da válvula de gasolina (24) na
posição ON. Se o motor estiver frio ao arrancar,
coloque a alavanca de estrangulamento (12) na po-
sição CLOSE (FECHAR).
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