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Eliminazione Dei Guasti; Istruzioni Di Manutenzione - REVELL MONSTER TRUCK BURST Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 19
POSIzIONE AMMORTIzzATORE ANTERIORE
A
B
Fissaggio ammortizzatore (A):
Risposta dello sterzo più rapido ma meno trazione.
Fissaggio ammortizzatore (B):
Risposta dello sterzo lenta, più trazione, smorzamento progressivo,
più facile da guidare su superfici ruvide e irregolari.
Problema: Le ruote non si muovono.
Causa:
• Il cavo della batteria non è collegato.
• Batteria scarica e/o esaurita.
Soluzione: • Collegare il cavo della batteria.
• Caricare la batteria (vedere il capitolo „Inserimento delle batterie").
Problema: Il telecomando non funziona.
Causa:
• L'interruttore oN / oFF (sotto lo sportello) è impostato su „oFF".
• Le batterie sono posizionate in modo scorretto.
• Le batterie non hanno abbastanza energia. (Si accende solo il LED di sinistra, quello di destra lampeggia)
Soluzione: • Ripetere l' o perazione di inserimento come descritto.
• Verificare la corretta posizione delle batterie.
• Inserire batterie nuove.
Problema: Il veicolo non si riesce a controllare con il telecomando.
Causa:
• L'interruttore oN / oFF (sotto lo sportello) del telecomando è impostato su „oFF
• Il cavo della batteria non è collegato.
Soluzione: • Posizionare l'interruttore del telecomando su „oN".
• Collegare il cavo della batteria.
Problema: Il veicolo perde velocità senza motivo durante la marcia e si arresta.
Causa:
• Batteria del veicolo scarica.
Soluzione: • Caricare la batteria (vedere il capitolo „Inserimento delle batterie").
Problema: Il comando del veicolo è esattamente il contrario.
Causa:
• L'inversione del canale per il comando è acceso.
Soluzione: • Spegnere il canale di inversione per il comando.
Altri consigli e trucchi sono disponibili sul sito Internet www.revell-control.de.
Per informazioni sugli ordini e consigli su come sostituire i pezzi di ricambio, nonché altre
informazioni utili su tutti i modelli Revell Control consultate il sito www.revell-control.de.
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A
B
A

elIMINazIONe deI guaSTI

ISTruzIONI dI MaNuTeNzIONe

POSIzIONE AMMORTIzzATORE POSTERIORE
A
B
Fissaggio ammortizzatore (A):
Risposta dello sterzo più rapida ma meno trazione dell'assale
posteriore.
Fissaggio ammortizzatore (B):
Risposta dello sterzo più lenta, maggiore trazione, smorzamento
progressivo, più facile da guidare su percorsi ruvidi e irregolari.
A
B
A
www.revell-control.de

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