IKRA Gardol GBH-I-650 Manual Original página 62

NEDERLANDS
NL
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VOOR APPARATEN MET BENZINEMOTOR
GEVAAR
Brandgevaar! / Explosiegevaar
Brandstof is licht ontvlambaar:
• Benzine en benzinedampen zijn licht
ontvlambaar, resp. explosief.
• Gebruik het apparaat niet in een
explosiegevaarlijke omgeving waarin
zich brandbare vloeistoffen, gassen of
stoffen bevinden.
• Gebruik het apparaat nooit in de buurt
van licht ontvlambare materialen.
• Roken en open vuur verboden.
• Bewaar brandstof slechts in daarvoor
goedgekeurd jerrycans. Bewaar geen
brandstof in de omgeving van de
machine.
Machine uitsluitend buiten tanken en niet in de buurt
van open vuur, resp. brandende sigaretten.
Tank vóór het starten van de machine. Bij draaiende
en/of warme motor mag niet getankt of de tankdop
geopend worden.
Laat het apparaat na gebruik ten minste 5 minuten lang
afkoelen voordat brandstof wordt bijgevuld.
In de tank kan zich druk opbouwen. Maak de deksel
langzaam los, zodat de druk kan verminderen.
Let op dat er geen brandstof gemorst wordt, Indien
brandstof overgelopen is, mag de motor niet gestart
worden Verwijder het apparaat van de vervuilde plaats
en vermijd willekeurige ontsteekpogingen tot de
brandstofdampen zijn verdampt.
Alle deksels weer vast op de brandstoftanks en
brandstofbakken plaatsen.
60
Start het apparaat op een afstand van minstens drie
meter vanaf de plaats waar u de tank hebt bijgevuld.
Rook niet tijdens het tanken of tijdens het gebruik van
het apparaat; en let erop dat er geen vonken of open
vlammen op uw werkterrein komen.
Brandstoftank uitsluitend buiten leegmaken.
Om het risico van brand zo gering mogelijk te houden,
moeten motor en uitlaat vrij zijn van gras, gebladerte en
overtollig smeervet.
Vervang de uitlaat en (zo nodig) het vonkenscherm,
wanneer die niet goed functioneren.
Om het brandgevaar tot een minimum te beperken,
de cilinderribben veelvuldig met perslucht reinigen en
het bereik van de geluiddemper vrijmaken van resten
takken, bladeren of andere resten .
Brandstofmengsel
Opgelet !Noodzakelijkerwijs op de juiste
mengverhouding bij de brandstof letten..
Opgelet! Geen oud brandstofmengsel gebruiken
omdat de mengverhouding in de loop van de tijd
zich wijzigt en de smering van de motor niet meer
gewaarborgd is.
Het mengsel niet over een langere periode, weken
of maanden in de tank laten omdat hier het gevaar
bestaat, dat dit scheidt.
Gebruik principieel een hoogwaardige 2-taktolie om
schaden aan de verbrandingsmotor te vermijden.
Schaden, die door niet-opvolging van een van de
bovengenoemde punten zijn ontstaan, vallen niet
onder de garantie! Hetzelfde geldt voor schaden die
gevolg zijn van een overbelasting van het apparaat!