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NOTA
Verifique que haya espacio suficiente entre
las pastillas de freno antes de montar la pin-
za en el disco de freno.
2. Introduzca el eje de la rueda.
3. Coloque la tuerca del eje.
4. Baje la rueda delantera para que repo-
se sobre el suelo y baje el caballete la-
teral.
5. Apriete la tuerca del eje y los rema-
ches de plástico desmontables del eje
de la rueda con los pares especifica-
dos y, seguidamente, coloque la tapa
de goma.
Pares de apriete:
Tuerca del eje:
63 Nm (6.3 m·kgf, 46 ft·lbf)
Remache de plástico desmontable
del eje de la rueda:
23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
6. Empuje el manillar hacia abajo con
fuerza varias veces para comprobar
que la horquilla funcione correctamen-
te.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
Rueda trasera
Para desmontar la rueda trasera
ADVERTENCIA
Para evitar daños personales, apoye fir-
memente el vehículo de forma que no
pueda caerse.
1. Afloje la tuerca del eje.
1
2
1. Tuerca del eje
2. Arandela
2. Levante del suelo la rueda trasera se-
gún el procedimiento descrito en la pá-
gina 6-38.
3. Extraiga la tuerca del eje y la arandela.
4. Afloje la contratuerca a ambos lados
del basculante.
6-40
SAU25080
SAU45182
SWA10821
1. Perno de ajuste del juego de la cadena de
transmisión
2. Contratuerca
3. Pinza de freno
5. Gire los pernos de ajuste de la cadena
de transmisión completamente en la
dirección (a).
6. Empuje la rueda hacia adelante y des-
monte la cadena de transmisión de la
corona dentada trasera.
NOTA
No es necesario desarmar la cadena de
transmisión para desmontar y montar la
rueda trasera.
7. Mientras sujeta la pinza de freno, ex-
traiga el eje de la rueda.
(a)
3
2
1
6
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