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Ce kit contient:
Désignation
Console
Console
Capteur de position
Tachyrelais
Kit cables
Serre-cable 45
Rondelle BRB 3,2x6,05
Vis empreinte cruciforme
M3x20
Vis RX M6x16
Contre-ecrou
Instructions de montage 1
1.
Enlever le support avec le capteur de position de la
pompe d'injection du monteur.
2.
Positionner le support (1) et le capteur de position
prémonté avec les vis existantes (2).
3.
Monter le support (3) sur le levier avec la vis (4) fai-
sant partie du kit et l'écrou existant (5). Amener le
levier à sa position avant limite et ajuster la distance
entre le support et le capteur de position l'aide d'une
jauge d'épaisseur de 0,7 mm.
4.
Déposer le relais de régime existant du boîtier élec-
trique du moteur et monter le relais de régime faisant
partie du kit. Brancher le câblage du capteur de posi-
tion comme le montre l'illustration.
Le fil brun venant du capteur de position sera bran-
ché au raccord du relais de régime comme le montre
l'illustration.
ATTENTION!
Pour les moteurs avec inverseur, le régime de dé-
brayage du relais de régime est ajusté en tournant la
vis de réglage (6) dans le sens d'horloge (—)
d'environ 5 tours ½.
(Le réglage de base à la livraison est effectué pour
des moteurs avec transmission sur 2575 tr/min.
Pour les moteurs avec inverseur, le régime de dé-
brayage doit être de 2300 tr/min. 1 tour pour la vis de
réglage correspond à environ 50 tr/min.)
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Quantité
Rep. sur fig.
1
1
1
3
1
-
1
-
1
-
1
-
4
-
2
-
1
4
2
-
-
Este kit contiene lo siguiente:
Denominación
Consola
Consola
Sensor de posición
Rele cuentarrevoluciones 1
Juego cables
Abrazadera 45
Arandela BRB 3,2x6,05
Tornillo cruz M3x20
Tornillo RX M6x16
Contratuerca
Instrucciones de montaje 1
1.
Desmontar de la bomba de inyección del motor la
consola existente, incluyendo el sensor de posición.
2.
Montar la consola (1) y el sensor de posición pre-
montado, utilizando los tornillos existentes (2).
3.
Montar la consola (3) en la palanca con el tornillo (4)
del kit y la tuerca existente (5). Llevar la palanca
todo lo posible hacia adelante y ajustar la separación
entre la consola y el sensor de posición con una gal-
ga a 0,7 mm.
4.
Desmontar el relé de revoluciones existente de la
caja de conexiones del motor y montar en su lugar el
relé del kit. Conectar los cables del sensor de po-
sicón según la figura.
El cable marrón procedente del sensor debe acoplar-
se al conector del relé de revoluciones, según la fi-
gura.
NOTA:
En los motores provistos con inversor, las revolucio-
nes de desacoplamiento del relé de revoluciones se
ajustan haciendo girar a derechas (—) unas 5½ vuel-
tas el tornillo de ajuste (6).
(Los motores de colas fueraborda salen de fábrica
ajustados a 2575 rpm. En los motores con inversor,
las revoluciones de desacoplamiento son de 2300
rpm. 1 vuelta en el tornillo de ajuste equivale a 50 re-
voluciones).
Cant.
Pos. en fig.
1
1
1
3
1
-
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1
-
1
-
4
-
2
-
1
4
2
-
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