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Ligend
Aumente el RPM a 2500r/min y
manténgalo durante 5 segundos.
Presione OK para continuar.
La operación correspondiente, la velocidad del motor aumentó a 2500 rpm o más, y se mantuvo durante 5 s. Los
probadores comenzaron la prueba de voltaje de carga después de detectar un aumento en la velocidad.
Una vez completada la prueba, el probador muestra el voltaje de carga efectivo, los resultados de la prueba de ondulación y los resultados
de la prueba de carga.
Prueba de clasificación
Ya instalado
Desinstalar
Reemplazar
Cargar
Nota: Si no se detecta un aumento en la velocidad, debe ser una falla del regulador del generador o una falla en la conexión con la batería.
Los probadores intentarán tres pruebas adicionales, y si aún falla, se saltará la prueba de rev y los resultados de la prueba mostrarán
"salida sin voltios". Ver a continuación:
Verifique la conexión entre el generador y la batería, y luego vuelva a
probar. Resultados de la prueba de carga:
1) Voltaje de carga: normal
El sistema de carga muestra que la salida del generador es normal, no se encontró ningún problema.
2) Voltaje de carga: bajo
El voltaje de carga del sistema de carga es bajo.
Verifique si la correa del generador se desliza o se cae. Verifique que el generador y la conexión de la batería sean normales. Si
la correa y la conexión están en buenas condiciones, siga las recomendaciones del fabricante para eliminar la falla del generador.
3) Voltaje de carga: alto
voltaje de salida del
generador.
Dado que la mayoría de los generadores de vehículos usan reguladores internos, el conjunto del generador debe ser reemplazado.
(Algunos autos antiguos usan reguladores externos y luego reemplazan el regulador directamente). )
Regulador de voltaje normal alto voltio máximo 14.7 ± 0.5V. Si el voltaje de carga es demasiado alto, sobrecargará la batería. Por lo tanto, la
duración de la batería se acortará y causará fallas.
4) Salida sin voltaje:
No se detectó salida de voltios del generador. Verifique que los cables y correas de conexión del generador sean normales.
5) Prueba de diodo:
Mediante la prueba de ondulación de corriente de carga, los probadores encontrarán que el diodo es normal. Cuando el voltaje de
ondulación es demasiado alto, se demuestra que al menos un diodo está dañado. Verifique y reemplace el diodo.
Hasta ahora, todas las pruebas se han completado.
3.3 Prueba de fábrica de la batería
Salida: apagado significa que la batería no está conectada a ninguna carga del vehículo, es decir. La conexión de la
batería está cortada. Seleccione la prueba de fábrica de la batería
Ba101
Prueba de carga
Prueba de carga
Prueba
****
14.16v
14.39v
15 m cinco
Normal
10
Manual de usuario del probador de
batería BA101
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