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3. En el lugar aproximado indicado en Figura 1, marque
y perfore un taladro de 13 mm de diámetro a través
de la pared interior del capó, cerca del soporte de
la junta.
4. Pase el extremo del arnés de cables con conector de
bala a través del taladro.
5. Instale un soporte de arnés en cada uno de los
sujetacables (Figura 1).
6. Pase el arnés de cables por el lado superior izquierdo
del capó, enchufando los soportes de arnés en los
tacos a presión existentes del capó (Figura 1).
7. Perfore un taladro de 13 mm en la rejilla del capó
para poder pasar el conector del arnés de cables de
la luz de la placa de matrícula hasta la lámpara. El
taladro de la rejilla del capó debe quedar alineado
con el taladro de acceso del cable del conjunto de la
placa trasera una vez montada.
8. Monte el conjunto de la placa trasera en la parte
trasera del capó con 2 tornillos con arandela prensada
de 5/16 x 0,613 pulgada y tuercas con arandela
prensada de 5/16 (Figura 1).
9. Pase el arnés de cables a través del taladro de la rejilla
del capó y del conjunto de la placa trasera (Figura 1).
10. Enchufe el conector del arnés de cables en el
conector de la lámpara de la placa trasera (Figura 1).
11. Monte la lámpara de la placa en el soporte de la
placa de matrícula con 2 tornillos Nº 10 de 5/8
pulgada y contratuercas Nº 10 (Figura 1). No apriete
excesivamente. Asegúrese de que la óptica apunta
hacia abajo y que los cables pasan por el orificio que
hay en el soporte de la matrícula.
12. Conecte el arnés de cables de la lámpara de la placa
de matrícula al cableado del kit de luces existente.
Importante: Asegúrese de que el arnés está
alejado de cualquier componente móvil, caliente,
afilado o puntiagudo.
13. Compruebe el funcionamiento de la luz de la placa
de matrícula. La luz de la placa debe encenderse
cuando los faros están encendidos y la llave de
contacto está en la posición de Marcha.
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