PRELIMINARY
PROBLEMA
POSSIBILE CAUSA
MANCA IL PONTICELLO SUL
CONNETTORE R.E.P.O. (J13,
PUNTO 5 - "VISTA
IL DISPLAY INDICA C01
CONNESSIONI UPS") OPPURE
NON È INSERITO
CORRETTAMENTE
SEZIONATORE BYPASS
(SWMB) PER MANUTENZIONE
CHIUSO
IL DISPLAY INDICA C02
MANCA IL PONTICELLO SUI
MORSETTI PER BYPASS
MANUTENZIONE REMOTO
(J10, PUNTO 2 - "VISTA
CONNESSIONI UPS")
TEMPERATURA
IL DISPLAY VISUALIZZA
AMBIENTE < 0°C
UNO O PIÙ DEI
SEGUENTI CODICI:
A30, A32, A33, A34
MALFUNZIONAMENTO DEL
E L'UPS NON PARTE
SENSORE DI TEMPERATURA
SUL DISSIPATORE
MALFUNZIONAMENTO NELLO
STADIO DI INGRESSO
IL DISPLAY VISUALIZZA
DELL'UPS
UNO O PIÙ DEI
SEGUENTI CODICI:
F09, F10
LA FASE 1 PRESENTA UNA
TENSIONE MOLTO MINORE
DELLE ALTRE DUE FASI.
INSERIMENTO DI CARICHI
ANOMALI
IL DISPLAY VISUALIZZA
UNO O PIÙ DEI
SEGUENTI CODICI:
F11, F14, F17, L06, L07,
L08, L09, L14, L17, L20
MALFUNZIONAMENTO DELLO
STADIO DI INGRESSO O DI
USCITA DELL'UPS
MANCANZA DEL
COLLEGAMENTO SU UNA O
PIÙ FASI
IL DISPLAY VISUALIZZA
IN CASO DI COLLEGAMENTO
UNO O PIÙ DEI
MONOFASE D'INGRESSO
SEGUENTI CODICI:
MANCA LA BARRETTA DI
F03, F04, F05, A08, A09,
CORTOCIRCUITO
A10
ROTTURA DEI FUSIBILI
INTERNI DI PROTEZIONE
SULLE FASI O DEL RELÉ DI
INGRESSO
IL DISPLAY VISUALIZZA
UNO O PIÙ DEI
ROTTURA DEI FUSIBILI
SEGUENTI CODICI:
INTERNI DI PROTEZIONE
SULLE BATTERIE
F42, F43, F44, L42, L43,
L44
43
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SOLUZIONE
Montare il ponticello o verificare il corretto inserimento
dello stesso.
Aprire il sezionatore (SWMB) posto dietro la porta.
Inserire il ponticello
Riscaldare l'ambiente, attendere che la temperatura del
dissipatore superi i 0°C e avviare l'UPS
Azionare il bypass di manutenzione (SWMB), spegnere
l'UPS, riaccendere l'UPS ed escludere il bypass di
manutenzione. Se il problema permane chiamare il
centro assistenza più vicino
Azionare il bypass di manutenzione (SWMB), spegnere
e poi riaccendere l'UPS. Escludere il bypass di
manutenzione. Se il problema permane contattare il
centro assistenza più vicino
Aprire SWIN, effettuare la accensione da batteria,
attendere la fine della sequenza e chiudere SWIN
Rimuovere il carico. Inserire il bypass di manutenzione
(SWMB) spegnere e poi riaccendere l'UPS. Escludere il
bypass di manutenzione. Se il problema permane
chiamare il centro assistenza più vicino
Azionare il bypass di manutenzione (SWMB) spegnere
e poi riaccendere l'UPS. Escludere il bypass di
manutenzione. Se il problema permane contattare il
centro assistenza più vicino
Verificare i collegamenti ai morsetti
Montare la barretta come indicato nel paragrafo relativo
al collegamento monofase.
Chiamare il centro assistenza più vicino
Chiamare il centro assistenza più vicino
PRELIMINARY
PROBLEMA
POSSIBILE CAUSA
APERTURA DELLA
PROTEZIONE A MONTE
DELLA LINEA DI BYPASS
IL DISPLAY VISUALIZZA
(SOLO SE BYPASS
UNO O PIÙ DEI
SEPARATO)
SEGUENTI CODICI:
A13
SEZIONATORE BYPASS
APERTO (SWBYP SOLO SE
BYPASS SEPARATO)
IL DISPLAY VISUALIZZA
UNO O PIÙ DEI
MALFUNZIONAMENTO DEL
SEGUENTI CODICI:
CARICABATTERIE
F19, F20
IL DISPLAY VISUALIZZA
FUSIBILI DI BATTERIA
UNO O PIÙ DEI
INTERROTTI O SEZIONATORI
SEGUENTI CODICI:
PORTAFUSIBILI APERTI
A26, A27
LE BATTERIE SONO
SCARICHE; L'UPS RIMANE IN
IL DISPLAY SEGNALA IL
ATTESA CHE LA TENSIONE DI
CODICE S06
BATTERIA SUPERI LA SOGLIA
IMPOSTATA
IL DISPLAY VISUALIZZA
UNO O PIÙ DEI
RELÈ DI INGRESSO
SEGUENTI CODICI:
BLOCCATO
F06, F07, F08
MALFUNZIONAMENTO:
§
DEL SENSORE DI
TEMPERATURA O DEL
IL DISPLAY VISUALIZZA
SISTEMA DI
UNO O PIÙ DEI
RAFFREDDAMENTO
DELL'UPS
SEGUENTI CODICI:
L01, L10, L38, L39, L40,
§
ALIMENTAZIONE
L41
AUSILIARIA
PRINCIPALE
§
INTERRUTTORE
STATICO DI BYPASS
IL DISPLAY VISUALIZZA
UNO O PIÙ DEI
IL CARICO APPLICATO
ALL'UPS È TROPPO ELEVATO
SEGUENTI CODICI:
A22, F23, L23
IL DISPLAY VISUALIZZA
UNO O PIÙ DEI
CORTOCIRCUITO IN USCITA
SEGUENTI CODICI:
L26
44
SOLUZIONE
Ripristinare la protezione a monte. ATTENZIONE:
verificare che non sia presente un sovraccarico o
cortocircuito in uscita all'UPS
Chiudere il sezionatore posto dietro la porta.
Aprire i portafusibili di batteria (SWBATT)e inserire il
bypass
di
manutenzione
(SWMB),
spegnere
completamente l'UPS attraverso l'interruttore 1/0 posto
dietro la porta. Riaccendere l'UPS e se l'inconveniente
permane, contattare il centro assistenza più vicino
Sostituire i fusibili o chiudere i sezionatori (SWBATT).
ATTENZIONE: in caso di necessità si raccomanda di
sostituire i fusibili con altri dello stesso tipo (vedi
paragrafo Protezioni interne all'UPS)
Attendere la ricarica delle batterie o forzare in modo
manuale
l'accensione
andando
nel
menù
"ACCENSIONE"
Azionare il bypass di manutenzione (SWMB), spegnere
l'UPS, aprire SWIN e contattare il centro di assistenza
più vicino.
Azionare il bypass di manutenzione (SWMB), spegnere
e poi riaccendere l'UPS. Escludere il bypass di
manutenzione. Se il problema permane contattare il
centro assistenza più vicino
Ridurre il carico entro la soglia del 100% (o soglia
utente in caso di codice A22)
Spegnere l'UPS.
Scollegare tutte le utenze relative alla fase interessata
dal cortocircuito.
Riaccendere l'UPS.
Ricollegare le utenze una alla volta al fine di identificare
il guasto.