Tabla de contenido
Publicidad
leer y respetar cuanto establecido por la ficha de datos de seguridad del productor del gas
refrigerante utilizado.
MOTORES DE EXPLOSIÓN (GASOLINA/GAS NATURAL/GLP/DIESEL)
Los gases de escape de los vehículos a gasolina contienen monóxido de carbono, un gas incoloro e
inodoro que si se inhala puede originar graves problemas físicos.
Es necesario prestar una atención especial al operar en el interior de los fosos pues los
componentes de los gases de escape son más pesados que el aire y se depositan en el fondo del
foso sustituyendo al oxígeno.
En los gases de descarga están presentes otros elementos tóxicos y en partículas que pueden
dañar gravemente la salud.
Prestar atención también a la presencia de carburantes en el depósito de los vehículos y en
contenedores preparados evitando contactos y emisiones de vapores o gases que pueden provocar
asfixia.
MEDIDAS DE SEGURIDAD:
-
Buscar siempre buena ventilación y aspiración (principalmente en los fosos).
-
En los locales cerrados debe accionarse el sistema de aspiración de los gases de escape.
Cuando se utilizan solventes o se efectúan trabajos en el vehículo a causa de la presencia de
carburantes existe el peligro de incendio o de explosión a causa de los vapores formados por éstos.
MEDIDAS DE SEGURIDAD:
-
Tener a disposición sistemas de apagado de incendios adecuados
-
Utilizar equipos de protección individuales adecuados) (por ejemplo, mascarillas con filtros)
-
Desconectar la ignición antes de operar.
-
Dejar enfriar el motor antes de operar.
-
No utilizar llamas libres ni fuentes de chispas en presencia de contenedores de carburante.
-
No fumar.
-
Evitar las dispersiones de carburante recogiendo inmediatamente eventuales pérdidas.
-
Preparar adecuadas áreas de almacenamiento para carburantes y solventes.
En la distribución de energía eléctrica civil e industrial, como en los sistemas eléctricos de los
vehículos se encuentran tensiones peligrosas. Cuando el operador entra en contacto con aparatos
de trabajo o partes de motor a las que se aplica tensión existe el riesgo de descarga eléctrica. Un
ejemplo podría ser a causa de cables con aislamiento dañado (por ejemplo, abrasiones o deterioro
del aislante).
Esto es válido también para el sistema de ignición y para las conexiones de los aparatos de trabajo.
MEDIDAS DE SEGURIDAD:
-
Conectar los aparatos de trabajo a una toma eléctrica que tenga un contacto de protección y
correcto contacto de tierra.
-
Usar el la conexión de los aparatos de trabajo exclusivamente los cables de dotación, controlando
la integridad del aislamiento.
-
Cuando se efectúan operaciones con el sistema eléctrico de un vehículo (conexión de aparatos de
ensayo, sustitución de piezas del sistema de ignición) debe desconectarse la tensión de
alimentación (por ejemplo, batería).
-
Durante los controles y ajustes con motores encendidos debe ponerse atención a no tocar los
componentes bajo tensión (por ejemplo, sistema de ignición) sin adoptar las oportunas
precauciones (guantes aislantes).
Cuando se trabaje con el motor, debe protegerse el rostro, las manos y los pies con dispositivos de
protección adecuados, evitar el contacto con las superficies calientes como bujías, radiadores,
tuberías del sistema de enfriamiento, los tubos de escape y sensores electromecánicos. Los
escapes catalíticos alcanzan temperaturas muy altas, pueden causar quemaduras o incendios.
Por lo tanto, es necesario prestar atención a no tocar esos objetos sin las protecciones adecuadas.
ESPAÑOL
PELIGRO DE INCENDIO O DE EXPLOSIÓN
PELIGRO TENSIÓN PELIGROSA
PELIGRO DE QUEMADURAS
15 / 59
CLIMA MULTIGAS
CAP. 3 - CONDICIONES DE SEGURIDAD
Publicidad
Tabla de contenido
