SIAM Moto QU 110 Manual De Usuario
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MANUAL DE USUARIO
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QU 110

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Resumen de contenidos para SIAM Moto QU 110

  • Página 1 MANUAL DE USUARIO Moto QU 110...

  • Página 2: Lea Este Manual Atentamente, Contiene Información De Seguridad

    LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE, CONTIENE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD MANUAL DE USUARIO QU 110 USE CASCO Y NO CONSUMIR PROTECCIONES DROGAS NI ALCOHOL Al conducir siempre use casco y vestimenta de protección. Si va a conducir, no consuma drogas ni alcohol.
  • Página 3 “sin previo aviso”. Ante la duda, consulte con el Taller autorizado por Siam de su preferencia y/o consulte la página web de Siam www.siammotos.com.ar Por favor chequee el número de chasis (VIN) y el número de motor y regístrelo sobre este manual. Le será...

  • Página 4: Lea Este Manual Detenidamente

    IMPORTANTE • Esta motocicleta fue diseñada para transportar un conductor y un pasajero. Nunca exceda la máxima capacidad de carga especificada en este manual. • Carga Máxima Total: 150 Kg. LEA ESTE MANUAL DETENIDAMENTE: Este manual deberá considerarse como parte permanente de la motocicleta. Ponga especial atención en los puntos siguientes: PELIGRO Indica posibilidad de daño personal o del producto si no se cumplen las indicaciones.

  • Página 5: Tabla De Contenido

    TABLA DE CONTENIDOS CONDUCCIÓN SEGURA DE LA MOTOCICLETA MANTENIMIENTO Consejos para evitar accidentes. Kit de herramientas. Indumentaria de protección. Control y cambio de aceite del motor. Recambios. Bujía. Limpieza del carbón acumulado. Control y ajuste de la válvula. DESCRIPCIÓN Filtro de aire. Acccesorios.

  • Página 6: Conducción Segura De La Motocicleta

    CONDUCCIÓN SEGURA DE LA MOTOCICLETA ADVERTENCIA La conducción requiere especial cuidado de su parte para su seguridad, la de su acompañante y la de terceros, conozca estos requerimientos antes de empezar a conducir. CONSEJOS DE CONDUCCIÓN SEGURA 1. Respete todas las instrucciones especificadas en este Manual de Usuario. 2.

  • Página 7: Consejos Para Evitar Accidentes

    haga variar el centro de gravedad del vehículo puede hacer una conducción insegura. 8. Ajuste y verifique periódicamente la presión de los neumáticos de acuerdo al peso transportado. 9. La maniobrabilidad y estabilidad del vehículo pueden ser afectados por carga floja. 10.

  • Página 8: Descripción

    ACCESORIOS Recomendaciones Siam comercializa accesorios genuinos y/o autorizados, ya testeados, por lo que ni Siam ni sus Talleres Autorizados se responsabilizan por el uso o instalación de accesorios ajenos o no autorizados. 1. Cuide que los accesorios que use no interfieran con las luces ni afecten a la suspensión u operación de doblado.

  • Página 9: Localización De Las Partes

    LOCALIZACIÓN DE LAS PARTES 1. Puño izquierdo. 2. Cambio de luces sobre manillar izquierdo. 3. Tablero. 4. Interruptor de emergencia. 5. Puño derecho. 1. Rueda delantera. 2. Suspensión - Amortiguador delantero. 3. Motor. 4. Cubre cadena. 5. Rueda trasera. 6. Luz trasera. 7.

  • Página 10: Marcación Del Número Vin (Chasis)

    MARCACIÓN DEL NÚMERO VIN (CHASIS) Por favor llene los espacios con el número de motor de su motocicleta. Este ayudaría a encontrarlo en caso de hurto. VIN Nº (Chasis): MOTOR Nº: N° MOTOR El número del motor está estampado sobre la parte inferior del semicarter izquierdo.

  • Página 11: Instrumentos E Indicadores

    INSTRUMENTOS E INDICADORES 1. Indicador de posición de cambio. 2. Velocímetro. 3. Indicador de luz de giro. 4. Señalador de luz alta. 5. Indicador de combustible. 6. Odómetro o cuenta kilómetro. Descripción Función Indicador de posición de cambio Indica en qué cambio se encuentra el motor. Velocímetro Indica la velocidad de marcha.

  • Página 12: Bloqueo Del Manubrio

    BLOQUEO DEL MANUBRIO Cuando la llave de contacto está en la posición BLOQUEADO en la cerradura de ignición, el manubrio queda bloqueado y no puede moverse. 1. Gire el manubrio a la izquierda o a la derecha, presionando hasta dar tope. 2.

  • Página 13: Interruptor De Emergencia

    INTERRUPTOR DE EMERGENCIA En una emergencia, desplazando el interruptor a la posición parará el motor inmediatamente. En casos de manejo normal, siempre ponga el interruptor en la posición PULSADOR DE ARRANQUE Presionar la palanca del freno delantero (ubicada en el puño derecho) y accionar el botón para arrancar el motor.

  • Página 14: Grifo De Combustible

    ADVERTENCIA • La nafta es extremadamente inflamable y explosiva bajo condiciones no adecuadas. Cargue nafta en lugares ventilados con el motor detenido, en expendedoras de combustible debidamente habilitadas. No fume ni permita que cualquier llama o chispa esté cerca del tanque cuando esté cargando nafta. •...

  • Página 15: Aceite De Motor

    ON ( Con el indicador en posición ON, la nafta podrá fluir desde el tanque hacia el carburador. ADVERTENCIA Para evitar quedarse sin combustible, que podría resultar en la detención del motor, aprenda como operar el grifo de combustible antes de conducir su motocicleta. Evite tocar partes calientes del motor. NOTA: Recuerde que el grifo debe estar en posición ON cada vez que conduzca.

  • Página 16: Importante

    CUIDADO: El funcionamiento del motor con aceite insuficiente puede causar serios daños al motor. IMPORTANTE • El uso de un aceite distinto al especificado y/o la falta de cambio de aceite en los intervalos recomendados, puede ocasionar fallas en el funcionamiento de su vehículo. •...

  • Página 17: Guía De Puesta En Marcha

    • Conducir con neumáticos excesivamente gastados es arriesgado y afectará la tracción y el manejo. • El uso de neumáticos distintos a los detallados en la Tabla 1, puede causar dificultades en la conducción. • Cuando la profundidad del dibujo de la parte central del neumático alcance los límites establecidos en la Tabla 2, el neumático debe reemplazarse.

  • Página 18: Puesta En Marcha Del Motor

    que funcionen correctamente. Chequear la batería. h) Chequear todos los elementos de fijación, tornillos y tuercas. i) Sistema de dirección: controlar funcionamiento suave y confiable. Corrija cualquier inconveniente antes de conducir. Si no puede solucionarlo, recurra a un Taller autorizado. PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Respete las instrucciones y recomendaciones mencionadas a continuación: PELIGRO...

  • Página 19: Temperaturas Altas

    CUIDADO: Permitir que el pedal de puesta en marcha golpee fuertemente contra el tope puede dañar la caja del motor. Nunca opere el pedal de puesta en marcha y el botón de arranque simultáneamente. NOTA: No use el botón de arranque por más de 5 segundos por vez. Deje descansar el botón de arranque aproximadamente 10 segundos antes de presionarlo nuevamente.

  • Página 20: Motor Ahogado

    CUIDADO: • Exigir el acelerador o un funcionamiento del ralentí durante más de 5 minutos con la unidad detenida, podría causar la decoloración del caño de escape. • El uso continuado del cebador puede dañar el pistón, la pared del cilindro y perjudicar el motor. MOTOR AHOGADO Si el motor falla en el arranque en repetidos intentos, puede ocurrir que se “ahogue”...

  • Página 21: Conducción

    CONDUCCIÓN 1. Después de calentar el motor, la motocicleta está lista para ser conducida. 2. Con el motor en marcha en ralentí y el freno accionado, presionar el pedal de cambios hacia primera velocidad. 3. Soltar el freno y girar suavemente el acelerador para iniciar la marcha de la motocicleta. 4.

  • Página 22: Frenado

    FRENADO 1. Para un frenado normal, aplique gradualmente ambos frenos delantero y trasero mientras cambia de velocidad hasta lograr la deseada. 2. Para una desaceleración máxima, cierre el acelerador y aplique el freno trasero y delantero firmemente. ADVERTENCIA • El uso independiente del freno delantero o trasero reduce el rendimiento del frenado. El frenado extremo puede causar el bloqueo de la rueda, reduciendo el control de la motocicleta.

  • Página 23: Servicios Obligatorios - Política De Garantía

    Los trabajos de mantenimiento indicados en esta Tabla y en este Manual de Usuario deben llevarse a cabo en Talleres autorizados por Siam, los que cuentan con técnicos adecuadamente entrenados y equipados. La realización de estas tareas por un T aller no autorizado puede resultar en daños al vehículo y/u ocasionar...

  • Página 24: Mantenimiento

    MANTENIMIENTO TABLA DE MANTENIMIENTO Lectura del odómetro Ítem Tareas 1.000 Km. 4.000 Km. 8.000 Km. 12.000 Km. 4 meses 8 meses 12 meses Servicio de mantenimiento Integral* Aceite motor Ruedas Manguera de combustible Filtro de combustible Filtro de aceite Operación del acelerador Bujía Sistema de freno Dirección y rodamientos...

  • Página 25: Kit De Herramientas

    L: Limpie LU: Lubrique *Estas tareas de mantenimiento deben realizarse en un Taller autorizado por Siam, al alcanzar el Kilometraje o el tiempo indicado, lo que ocurra primero. Si se interviene la motocicleta durante el periodo de garantía podrá perder la misma. Se aconseja siempre recurrir a un Taller Autorizado para sus reparaciones;...

  • Página 26: Control Y Cambio De Aceite Del Motor

    CONTROL Y CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR Varilla medidora de aceite Marca de nivel superior Marca de nivel inferior CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR Controle el nivel de aceite del motor periódicamente antes de conducir su motocicleta. El nivel debe mantenerse entre la marca de nivel superior y la marca del nivel inferior de la varilla.
  • Página 27 2. Con el contacto en posición OFF, accione el pedal de puesta en marcha varias veces. Esto ayudará a vaciar el aceite totalmente. 3. Coloque y apriete el tapón de drenaje. 4. Coloque 800 cm de aceite nuevo. 5. Coloque la tapa de aceite / varilla. 6.

  • Página 28: Bujía

    BUJÍA Bujía recomendada A7TC. CONTROL Y CAMBIO 1. Desconecte el capuchón de la bujía. 2. Limpie toda la suciedad de alrededor de la bujía. Remueva la bujía utilizando la llave para bujías del kit de herramientas. 3. Inspeccione en los electrodos y la porcelana central, depósitos, erosión o suciedad de carbón.

  • Página 29: Control Y Ajuste De La Válvula

    CONTROL Y AJUSTE DE LA VÁLVULA Ajuste la luz de válvulas de acuerdo a los valores establecidos por el fabricante. La excesiva apertura de la válvula podrá causar ruido y eventual daño al motor. Poca o ninguna apertura puede provocar dificultades en el arranque, pérdida de potencia y daño de la válvula.

  • Página 30: Filtro De Aire

    cuando tanto las válvulas de admisión y escape estén cerradas. Esta condición puede ser determinada moviendo los balancines de válvula. Si están sueltos, quiere decir que las válvulas están cerradas y el pistón está en tiempo de compresión. Si están duras y las válvulas abiertas, rotar el volante 360º y realinear la marca T con la marca indicadora.

  • Página 31: Chequear Fugas En El Sistema De Admisión

    PELIGRO Nunca utilice solventes de bajo punto de inflamación o gasolina para limpiar el filtro de aire. Podría explotar. 4. Lavar por dentro y por fuera la caja de aire. 5. Instalar las partes desinstaladas en orden inverso al cual fueron removidas. CHEQUEAR FUGAS EN EL SISTEMA DE ADMISIÓN En caso de fugas, repárelas y reemplace las partes averiadas para un normal suministro de aire.

  • Página 32: Velocidad De Ralentí

    VELOCIDAD DE RALENTÍ El motor debe estar a una temperatura de operación normal, para un preciso ajuste de velocidad ralenti. Tornillo registro de aire Tornillo registro de cortina NOTA: No trate de compensar los fallos en otros sistemas ajustando la velocidad de ralentí. Acuda a un Taller Autorizado para realizar ajustes periódicos al carburador.

  • Página 33: Ajuste De Embrague

    AJUSTE DE EMBRAGUE 1. Tapa. 2. Tornillo de tapa. 3. Tuerca de ajuste. 4. Tornillo ajustador. El ajuste del embrague debe hacerse con el motor detenido. 1. Para acceder a la tuerca de ajuste retire desenroscando con un destornillador los tornillos de la tapa carter lado derecho.

  • Página 34: Inspección

    La vida útil de la cadena depende de una adecuada lubricación y ajuste. Un mantenimiento inadecuado causa desgaste prematuro y daño a la cadena. La cadena deberá ser chequeada y lubricada como parte de la inspección antes de conducir. Bajo uso extremo, cuando la moto es conducida en áreas de mucho polvo o barro, se requiere un mantenimiento más frecuente.

  • Página 35: Lubricación

    3. Afloje la tuerca de ajuste de cadena. Dirección de giro 10 - 20 mm. Seguro de cadena 4. Gire ambas tuercas de estira cadena al mismo tiempo, teniendo cuidado en mantenerlos alineados con las marcas indicadoras. El juego libre de la cadena debe ser de 10 a 20 mm. Ajuste la tuerca del eje trasero.

  • Página 36: Control Y Ajuste Del Freno Delantero

    3. Observe si los dientes de la corona están desgastados o dañados. Reemplace si es necesario. Nunca use una cadena nueva con una corona dañada, ambas deben estar en buenas condiciones, caso contrario, si se utiliza un componente nuevo con uno dañado, el nuevo se desgastará con más rapidez. 4.
  • Página 37 Con el uso normal del freno delantero puede caer el nivel de líquido de freno. Esto no requiere ajuste, pero el nivel de líquido, las pastillas y el disco deben ser inspeccionados periódicamente. El sistema debe ser inspeccionado frecuentemente para asegurar que no existan pérdidas de líquido. Si el juego libre de la palanca es excesivo y las pastillas de freno no están gastadas más allá...

  • Página 38: Pastillas De Freno

    1. Coloque el vehículo sobre el caballete central en un suelo nivelado. 2. Por medio del visor colocado en la bomba de freno puede observar el nivel del líquido. Si el nivel se encuentra por debajo de la marca LOWER (Mínimo), se debe agregar líquido al depósito de la bomba.

  • Página 39: Ajuste De Luz De Freno Trasero

    CONTROL Controle el cable de freno por posibles deformaciones o desgastes que puedan causar atascamiento o fallas. Lubricar el cable para prevenir desgaste prematuro y corrosión. Asegúrese que la leva de freno, resorte y tuerca de registro se encuentran en buenas condiciones. AJUSTE 1.

  • Página 40: Batería

    1. Tuerca de ajuste 2. Llave de luz de juego del freno BATERÍA Tipo: 12V-5Ah Esta motocicleta está equipada con una batería sellada por lo cual no necesita ningún tipo de mantenimiento.

  • Página 41: Fusible

    CUIDADO Cuando la motocicleta va a dejar de ser usada por un período extenso de tiempo, quite la batería de la motocicleta y cárguela totalmente. Luego almacénela en un lugar fresco y seco. Si va a dejar la batería en la motocicleta, desconecte el cable negativo de la batería, luego haga lo mismo con el positivo. ADVERTENCIA La batería emana gases explosivos.

  • Página 42: Solución De Problemas

    Solución de problemas Si el vehículo presenta problemas, consulte con el Taller Autorizado de su preferencia. CUIDADO No intente desmantelar o reparar su motocicleta y recurra siempre al personal del Taller Autorizado, el cual se encuentra capacitado para intervenir en la misma. LIMPIEZA Limpie su motocicleta regularmente para proteger la superficie y observe si hay daños, desgastes o pérdidas de aceite o fluidos de frenos.

  • Página 43: Guía Para El Estacionamiento

    3. Controle los frenos antes de conducir la motocicleta. Podría necesitar ajustes para lograr el rendimiento normal de los frenos. 4. Lubrique la cadena inmediatamente después de haber lavado y secado la motocicleta. GUÍA PARA EL ESTACIONAMIENTO Si su vehículo va a estar detenido por un periodo de tiempo prolongado, tenga en cuenta los siguientes ítems.

  • Página 44: Utilización Luego Del Estacionamiento

    4. Selle la salida de escape para prevenir el ingreso de humedad. 5. Cubra la motocicleta y estaciónela en un área fresca, seca y no exponga a la luz solar directa. UTILIZACIÓN LUEGO DEL ESTACIONAMIENTO 1. Limpie el vehículo. 2. Cargue la batería e instálela. 3.

  • Página 45: Especificaciones

    ESPECIFICACIONES MOTOR DIMENSIONES Modelo 1P52FMH Largo máximo 1900 mm. Tipo Monocilíndrico 4T con refrig. aire Ancho máximo 660 mm. Alto máximo 1065 mm. Diámetro y carrera 52.4 x 49.5 mm. Distancia mínima al suelo 140 mm. Relación de compresión 9.3 : 1 Distancia entre ejes 1235 mm.

  • Página 46: Atención Al Cliente

    SISTEMA ELÉCTRICO CHASIS Y SUSPENSIÓN Batería 12V-5AH Neumático delantero 2.50-17” Magneto Magneto permanente Neumático trasero 80/100-14” Freno delantero Disco Bocina Freno trasero Tambor / tipo pedal Fusible TRANSMISIÓN LÁMPARAS Farol delantero 12V-35W/35W Embrague Húmedo multidisco Transmisión 4 velocidades Luz de freno trasero 12V-21W Transmisión primaria 4.059...
  • Página 47 NOTAS...
  • Página 48 www.siammotos.com.ar NWS-MN-PV009.V00...

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