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N O R M A S D E S E G U R I D A D
Antes de conducir, familiarícese con el contenido de este manual,
obedezca las normas de tránsito y conduzca con seguridad.
Controle la velocidad dentro del rango seguro (15 km/h).
Utilice un campo abierto para el entrenamiento, comprenda
completamente los conceptos básicos de conducción de la
moto eléctrica y familiarícese con la estructura de la misma,
que es la base de una conducción segura.
A.
El ciclista debe respetar las normas de tránsito:
<1> Las personas menores de 16 años tienen prohibido conducir
motos eléctricas en la carretera.
<2> Para evitar posibles lesiones, no permita el uso de la moto
eléctrica a personas no capacitadas para operarla.
<3> El uso de casco e indumentaria correcta es obligatorio, con
el fin de garantizar la seguridad del conductor y los pasajeros.
<4> Las motos eléctricas deben transportar personal o artículos
de acuerdo con las leyes y regulaciones.
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B.
Los usuarios deben seguir las siguientes normas de seguridad
para el uso correcto de las motos eléctricas.
<1> La moto eléctrica debe mantenerse alejada del fuego y las
alta temperaturas.
<2> No estacione la moto eléctrica en pasillos, escaleras de
evacuación ni salidas de emergencia.
<3> Al cargar las motos eléctricas, deben mantenerse alejados
de materiales combustibles. El tiempo de carga no debe exceder
del tiempo establecido (ver ficha técnica en pág. 3)
<4> Lea las instrucciones, advertencias y el uso seguro del
cargador. Al reemplazar el cargador, debe coincidir con el
modelo de batería de la moto eléctrica.
<5> Indicaciones sobre la instalación y el uso de la batería:
<I> La batería debe estar fijada y firmemente conectada a
sus bornes, de lo contrario no cargará correctamente.
<II> La conexión de los cables no deben ir ni cruzados ni
presionados. Ver instrucciones a continuación.
1. Colocar las 4 baterías con la base plástica dentro del
compartimiento la moto.
2. Conectar el cable positivo de la moto al puerto
positivo de la batería 1.
3. Conectar el cable negativo de la moto con el puerto
negativo de la batería 2.
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