Tabla de contenido
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10. Llene el cárter con aceite nuevo hasta la marca Full
(lleno) de la varilla. Consulte
aceite (página
6).
11. Limpie cualquier aceite derramado.
Cómo cambiar el filtro de
aceite
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
1. Haga funcionar el motor para calentar el aceite.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
3. Desconecte el cable de la bujía.
4. Drene el aceite del motor; consulte
aceite del motor (página
5. Coloque un trapo debajo del filtro de aceite para
recoger cualquier aceite que se salga mientras retira el
filtro.
6. Retire el filtro de aceite
1
g019650
1. Filtro de aceite
7. Usando el dedo, unte la junta del filtro nuevo con aceite
(Figura
29).
3 Llenado del cárter de
Cómo cambiar el
18).
(Figura
28).
Figura 28
1. Junta
8. Instale el filtro nuevo hasta que la junta toque la base
del filtro, luego apriete el filtro 2/3 vuelta más a mano.
9. Llene el cárter con aceite nuevo hasta la marca Lleno
de la varilla; consulte
(página
6).
10. Conecte el cable de la bujía.
11. Haga funcionar el motor durante unos 3 minutos.
12. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento y compruebe que no hay fugas de aceite
alrededor del filtro.
13. Añada aceite para compensar el aceite que está en el
filtro de aceite; consulte
aceite del motor (página
14. Recicle el filtro de aceite usado según la normativa local.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Utilice una bujía NGK BPR5ES o equivalente.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Limpie alrededor de la bujía.
4. Retire la bujía de la culata.
Importante: Si la bujía está agrietada o sucia,
cámbiela. No limpie los electrodos, porque
cualquier arenilla que entre en el cilindro puede
dañar el motor.
5. Ajuste el espacio entre los electrodos a 0,76 mm
(0,030"); consulte
19
Figura 29
3 Llenado del cárter de aceite
Comprobación del nivel de
9).
Figura
30.
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