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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Realice el mantenimiento de la forma indicada, que puede ser
mensual o anual, o bien al alcanzar un número de horas de
funcionamiento, lo que suceda primero.
Periodo de
servicio habitual
Antes de cada
Revisar: Saco recogedor
uso
Revisar: Cuchillas
Revisar: Funcionamiento de las
Revisar: Nivel de aceite del motor
Revisar: Filtro de aire
Revisar: Protector trasero
Revisar: Pernos de las cuchillas
Primer mes
Cambiar: Aceite del motor
o 5 horas
Primeras 25
Limpiar: Filtro de aire
horas
Ajustar: Cable del Smart Drive
Ajustar: Cable Roto-Stop (VYEA)
Ajustar: Cable del acelerador (VYEA)
Cada 6 meses o
Cambiar: Aceite del motor
50 horas
Limpiar: Filtro de aire
Ajustar: Cable del Smart Drive
Anualmente
Piezas con mantenimiento cada 6
o 100 horas
meses ya indicadas, además de:
Comprobar/Ajustar: Bujía
Limpiar: Protector de chispa
Revisar: Funcionamiento del control
Grasa: Piñones
Ajustar: Holgura de la válvula
Ajustar: Cable Roto-Stop (VYEA)
Ajustar: Cable del acelerador (VYEA)
Limpiar: Depósito de combustible
Cada 2 años
Piezas con mantenimiento anual ya
o 150 horas
indicadas, además de:
Sustituir: Filtro de aire
Sustituir: Bujía
Ajustar: Cable del Smart Drive
Revisar: Cojinetes de eje de
transmisión
Cada 2 años
Revisar: Sustituir los conductos de
combustible si es necesario
1. Mantenimiento con mayor frecuencia si se utiliza en zonas con
polvo.
2. Del mantenimiento de estas piezas debe encargarse un proveedor
de mantenimiento autorizado por Honda, salvo si el usuario
dispone de las herramientas necesarias y es un mecánico
competente. Consulte el manual del taller de Honda para
informarse sobre los procedimientos de servicio.
3. En Europa y otros países en los que se aplica la Directiva
2006/42/CE, esta limpieza debe realizarla el proveedor de
mantenimiento.
Si no se respeta este programa de mantenimiento, podrían producirse
averías que no cubre la garantía, además de una degradación del
rendimiento y un incumplimiento en materia de emisiones.
12
Pieza
cuchillas
1
2
2
2
1
1
2
3
(si se dispone de él)
de las cuchillas
2
2
2
2
2
2
2
2
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
Cambio de aceite del motor
Vacíe el aceite cuando el motor esté caliente. Cuando el aceite está
caliente, vaciarlo totalmente es un proceso muy rápido.
Página
1. Cierre la válvula de combustible (posición OFF). Así, se reduce el
riesgo de vertidos (página 5).
2. Limpie el área del depósito de aceite y extraiga el tapón de llenado
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del aceite/la varilla.
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3. Coloque un contenedor
adecuado junto al
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cortacésped para recoger
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el aceite usado y,
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a continuación, incline el
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cortacésped sobre el lado
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derecho. El aceite usado
saldrá por el orificio de
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llenado. Espere hasta que
salga todo el aceite.
Recuerde respetar las
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medidas
medioambientales al
desechar el aceite del
motor usado y los contenedores. Le recomendamos que lleve el
aceite en un contenedor sellado a un punto limpio o una estación
de servicio, para su posterior aprovechamiento. No lo tire a la
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basura, al suelo ni por el desagüe.
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4. Rellene el depósito con el
aceite recomendado
(página 7). No agregue
aceite en exceso. Mida el
nivel de aceite como se
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indica a continuación.
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Volumen de llenado:
entre 0,35 y 0,40 l
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5. Después de cambiar el
aceite del motor y antes de
arrancar el motor, coloque
el cortacésped en una
superficie llana y
compruebe el nivel de aceite:
a. Extraiga el tapón de
llenado/la varilla [1].
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b. Limpie la varilla.
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c. Introduzca y retire la
varilla sin enroscarla en
el orificio de llenado.
Compruebe el nivel de
aceite que se ve en la
varilla.
d. Si el nivel de aceite se
encuentra por debajo de
la marca de nivel mínimo
[3], añada aceite hasta
alcanzar la marca de nivel
máximo [2] de la varilla.
No agregue aceite en
exceso. Si el motor se
llena demasiado, el
exceso de aceite podría
pasar a la carcasa del
filtro de aire y al filtro de
aire.
AVISO
El motor puede sufrir daños si se utiliza con un nivel bajo de aceite.
e. Enrosque con firmeza el tapón de llenado/la varilla.
ESPAÑOL
[1]
[2]
[3]
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