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16.
17.
Der Volkswagen Typ 2 (T1) ist offiziell durch Volkswagen lizenziert. Produktion und
Vertrieb von oder für Paragon Child Products Co., Ltd. (Goodbaby Group).
Das Markenzeichen "VW-im-Kreis-Logo" sowie die zugehörigen Designpatente und
Urheberrechte werden mit Zustimmung des Inhabers der Volkswagen AG verwendet.
Funktionsfähiger LED-Scheinwerfer
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1. Montage der Vorderräder (Abb. 1)
- Unterlegscheiben und Klickbolzen aus der Verpackung nehmen.
- Eine kleine Unterlegscheibe (15) auf die Achse schieben.
- Rad (6) auf die Achse schieben. Die mit Schlitzen versehene Radseite muss nach
außen zeigen.
- Eine kleine Unterlegscheibe (15) auf die Achse schieben.
- Die gerade Seite des Klickbolzens (14) durch das Loch am Ende der Achse
stecken, um das Rad zu fixieren.
- Eine große Radkappe (8) so über den Löchern am Rad anbringen, dass sie
einrastet.
- Eine kleine Radkappe (7) so über den Löchern der großen Radkappe anbringen,
dass sie einrastet.
- Diese Schritte für das andere Vorderrad wiederholen.
2. Montage der Hinterräder (Abb. 2)
Linkes Hinterrad:
- Unterlegscheiben (16) und Klickbolzen (14) aus der Verpackung nehmen.
- Eine kleine Unterlegscheibe (16) auf die Achse schieben.
- Den Rad-Innenabstandhalter (17) auf die Achse schieben; die breitere Seite
muss nach außen zeigen.
- Das linke Hinterrad (5) auf die Achse schieben; die Verzahnung muss nach innen
zeigen.
- Die gerade Seite des Klickbolzens (16) durch das Loch am Ende der Achse
stecken, um das Rad zu fixieren.
- Das gerade Ende eines Klickbolzens (14) durch das Loch am Ende der Achse
schieben, um das Rad zu fixieren.
- Eine große Radkappe (8) so über den Löchern am Rad anbringen, dass sie
einrastet.
- Eine kleine Radkappe (7) so über den Löchern der großen Radkappe (8)
anbringen, dass sie einrastet.
Rechtes Hinterrad :
- Das rechte Hinterrad (5) auf die Achse schieben; die Verzahnung muss nach innen zeigen.
Die Verzahnung müssen mit dem auf der Achse vorinstallierten Getriebe ineinander
greifen.
- Die gerade Seite des Klickbolzens (16) durch das Loch am Ende der Achse
stecken, um das Rad zu fixieren.
- Das gerade Ende eines Klickbolzens (14) durch das Loch am Ende der Achse
schieben, um das Rad zu fixieren.
- Eine große Radkappe (8) so über den Löchern am Rad anbringen, dass sie
einrastet.
- Eine kleine Radkappe (7) so über den Löchern der großen Radkappe (8)
anbringen, dass sie einrastet.
Bei Problemen bei der Anbringung der Räder auf die Hinterachse kann es sein, dass die
Achse etwas verschoben werden muss.
Beide Räder von der Hinterachse entfernen; diese dann mit beiden Händen nach unten
drücken und vorsichtig zu der Seite hin verschieben, auf der die Achse zu kurz herausragte.
3. Montage des Lenkrads (Abb. 3)
- Das Lenkrad-Verbindungsstück (A) in die vorgesehene Aussparung der Konsole
(B) stecken.
- Das Lenkrad (2) auf der Lenkstange anbringen.
- Die Löcher des Lenkrads über den Löchern der Lenkstange ausrichten.
- Eine Lenkrad-Schraube (12) durch Lenkrad und Lenkradstange stecken.
- Eine Mutter (13) am Ende der Schraube befestigen und die Schraube mit dem
Schraubenzieher festziehen.
4. Montage der Spiegel (Abb. 4) :
- Die Unterseite des Spiegels (1) am Loch des Gehäuses anbringen.
- Den Spiegel (1) behutsam andrücken.
- Für den anderen Spiegel (1) wiederholen.
5. Montage des Sitzes (Abb. 5)
- Die Sperre des Fahrzeugsitzes muss
- Die beiden Haken an der Rückseite des Sitzes (3) über den Löchern an der Rückseite des
Akkugehäuses ausrichten.
- Die Haken in die Löcher schieben und den Sitz in Position drehen.
- Die Sitzsperre mit einem Schlitzschraubenzieher oder einer Münze zudrehen.
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offen sein.
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