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ES
EL ALGORITMO DE TRABAJO DEL TEMPORIZADOR.
Por medio del mando del regulador del termostato,
establecemos la temperatura del aire deseable (el momento
de arranque del termostato). Por medio del mando del regulador
de velocidad del giro de las paletas, establecemos la velocidad
necesaria del giro (el gasto de aire). Con la subida de la
temperatura del aire, superior al momento de arranque
establecido para el funcionamientos del termostato,
la automática conmuta al motor del ventilador a la velocidad
máxima de giro (el gasto máximo). Con la bajada de la
temperatura del aire por debajo del momento de arranque
establecido para el funcionamientos del termostato, la
automática conmuta al motor del ventilador en la velocidad
de giro establecida anteriormente
. Para que
no sea posible la
conmutación frecuente del motor (con la temperatura en el
canal igual a la de arranque) esta implantada la conmutación
retardada. Hay dos algoritmos de retardo, que pueden ser
usados en los distintos casos:
VK U
(el retardo por el detector de temperatura)
Al subir la temperatura del aire en 2°C más del límite de
funcionamiento del termostato establecido, hay una
conmutación a la alta velocidad. El regreso a la velocidad
reducida antes establecida pasará al bajar la temperatura
más abajo del límite de funcionamiento del termostato
establecido. El algoritmo dado puede ser usado si hay
necesidad de mantener la temperatura del aire con una
exactitud de menos de 2°C.De esa forma las conmutaciones
del ventilador serán menos frecuentes.
VK U1
(la demora por el temporizador)
Con el aumento de la temperatura del aire por encima del
límite del funcionamiento del termostato establecido, hay una
conmutación a la alta velocidad y se conecta el temporizador
de demora en 5 minutos. El Regreso a la velocidad baja
anteriormente establecida será cuando la temperatura baje
por debajo del límite de funcionamiento del termostato y
solamente después de pasar la demora del temporizador.
El algoritmo dado puede ser usado si es necesario mantener
una temperatura exacta del aire. En este caso el ventilador será
conmutado con más frecuencia, que en el caso de la demora
por el detector de la temperatura, pero con intervalos de no
más 5 minutos
EL MONTAJE, LA CONEXIÓN Y
EL MANTENIMIENTO TÉCNICO.
Los ventiladores pueden ser montados horizontal o
verticalmente en los canales de ventilación (fig. 1). Por parte
de la tubuladora de absorción es necesario establecer con la
instalación horizontal - un conducto de aire de una longitud
de no menos de 1 metro, con la vertical - una marquesina.
La tubuladora de salida siempre debe estar unida con el
conducto de aire. El montaje es mostrado en fig. 2-7.
La dirección del movimiento del aire debe coincidir con la
dirección de la flecha en el cuerpo del ventilador.
El esquema de la conexión del ventilador VK U esta mostrado
en el dibujo 8, el ventilador VK en el dibujo 9.
El mantenimiento técnico (fig. 10-17) consiste en la limpieza
periódica del polvo y la suciedad de las superficies del ventilador,
desconectado de la red. Las paletas de la rueda de trabajo
exigen la limpieza escrupulosa cada 6 meses. Es necesario
para esto destornillar los tirafondos y quitar la rejilla del cuerpo.
Usando una solución de detergente de lavar, frotar las paletas
de la turbina pero es necesario evitar el contacto de los líquidos
con el electromotor.
el mando del regulador
el mando del regulador
~ ~
~
min
max
18
de velocidad
del termostato
t
C
25
24
26
23
27
22
28
21
29
20°C
30°C