GMC ALCH 1400 Manual De Instrucciones Y Mantenimento página 29

dora eléctrica. En este caso le aconsejamos que
acuda a un servico técnico especializado.
– Asegúrese de que la cadena, al arrastrarla con
las manos, corre libremente sobre la barra (Es
oportuno controlar peri-dicamente la tensión y la
afiladura de la cadena).
– Las barras con piñon necesitan un engrasado
frecuente. por lo tanto operar de la siguiente
manera:
a) Liene de grasa para cojinetes la bomba de
engrase que forma parte del suministro.
b) Lubrique a través del orificio correspondiente
hasta hacer salir la grasa por la punta al
menos cada vezque inicie un trabajo.
– Si la barra esta desprovista de "orificio de engra-
se" la bomba no forma parte del suministro.
ATENCION!
– Evitar de mantener la electrosierra en marcha
cuando la cadena está bloqueada en la madera,
para evitar que el motor se dañe.
– Para no desgastar rápidamente las pistas de la
barra es importante iniciar y terminar los cortes
en linea recta, ya que empujando la motosierra
de través de darla la barra de manera irrepara-
ble.
MANTENIMIENTOS
– Durante el trabajo es necesario limpiar los agu-
jeros de aireación y enfriamiento ubicados en el
casco de la sierra eléctrica. La presencia de
aserrên en estos puntos reduce el enfriamiento
del motor y provoca daños por recalentamiento
ya sea en el motor como en los otros accesorios
importantes.
– Girar periódicamente la barra para utilizar los
dos lados para así tener un desgaste uniforme.
– Limpiar periódiamente la guía y los orificios de
salida del aceite con el especial rascador dado
en dotación (fig. 11).
– Desbarvar periódicamente los lados de las
pistas con una lima plana. Con el tiempo las
rebarbas podr'an desprenderse y dañar la barra
– Si una pista es más alta que la otra se necesita
igualarlas con una lima plana y luego alisarlas
con lima y papel abrasivo del "grano fino". En
presencia de fuertes desgastes en las pistas,
asegúrese que la altura sea siempre y en todo
caso superior a la altura de los eslabones moto-
res de la cadena de modo que éstos no vayan a
rozar el fondo: quando esto suceda sustituir la
barra.
– Con el uso el piñon queda grabado por los esla-
bones motores de la cadena. Esto determinará
un perímetro diferente de apoyo de la cadena
sobre el piñon diferente respecto al per'metro te-
rico inicial.
Asegúrese de que el desgaste no llegue más allá
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de los 0,5 mm de profundidad; cuando eso se pro-
duzca hace falta sustituir el piñón (fig. 12).
MANTENIMIENTO ORDINARIO
FRENO DE LA CADENA
– Verifique frecuentemente el buen funcionamien-
to del freno y el espesor de la cinta en los pun-
tos de mayor rozamiento; cuando resultará
menos de la mitad del espesor originario reem-
plazar la cinta.
REVISION TORNILLOS
– Verifique periódicamente que todos los tornillos
y tuercas estén bien apretados; sobre todo
nunca trabaje con órganos aflojados y apriételos
inmediatamente.
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO
– Para todas las intervenciones que exceden el
mantenimiento ordinario es oportuno acudir a un
servicio técnico especializado.
– Haga controlar a menudo la electrosierra por su
mecánico de confianza
– Utilice exclusivamente piezas de repuesto origi-
nales.
ALMACENAMIENTO
– Limpie la sierra eléctrica con un paño bien seco;
no utilice agentes químicos.
– Guarde la sierra eléctrica en su embalaje origi-
nal y alamcénela en un local seco. Evite los
locales en que se encuentran calderas, donde
hace mucho calor y el aire es demasiado seco.
Evite también los cuartos muy húmedos.
– Guarde la motosierra en su caja original y alma-
cénela en ul local seco.
– No la guarde en los sitios muy secos y calientes,
ni en locales húmedos.
TECNICAS DE CORTE
SECCIÓN
– Hinque los arpones en la corteza en el punto A
– Haciendo hincapié en A, tire hacia arriba con la
mano derecha y haga penetrar la cadena en la
madera.
– A continuación haga fulcro en B y repita la
misma operación hasta cortar completamente el
tronco. (fig. 13).
– Para evitar el rebote tenga cuidado con no
hacer chocar la punta de la barra contra las
ramas salientes.
– Sierre con la parte central de la barra nunca con
la punta.
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