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Informazioni generali
Dopo il montaggio del gruppo elettronico, l'illuminazione obbligatoria
e il controllo dei lampeggianti del rimorchio (prescritto dalla legge in
alcuni paesi) sono assicurati senza bisogno di alcuna procedura di
attivazione!
Tuttavia, il messaggio di errore „Codifica del dispositivo di controllo
non corretta" è registrata nella memoria ( 19 – Interfaccia di diagnosi
per il data bus)! Questa registrazione non ha comunque alcun effetto
sulle ulteriori funzioni, e può essere ignorata fino alla prossima
manutenzione periodica da eseguire in officina. Consigliamo di eseguire
l'attivazione con il tester di servizio originale del costruttore (VAS 5051
/ 5052) nel quadro della manutenzione annuale!
Si prega di eseguire la codifica come segue:
· Autodiagnosi del veicolo
· Lista del Gateway
· 19 – Interfaccia di diagnosi per il
data bus
· Lettura e scrittura di codici lunghi
· 69 – Funzione rimorchio (commutare su
codificato!)
Veicoli con sensori di parcheggio
Dopo aver completato l'attivazione, i sensori di parcheggio posteriori
vengono disattivati automaticamente quando è attaccato un rimorchio!
AVVERTENZA:
Se il retronebbia del veicolo non dovesse spegnersi automaticamente
nell'esercizio con rimorchio, oltre alla configurazione indicata sopra, è
necessario codificare l'impianto elettrico centrale come segue:
• Autodiagnosi del veicolo
• 09 Impianto elettrico centrale elettronico
• 007 Codifica (servizio 1A)
• Codifica centralina rete di bordo lunga
• Byte 8 – modello Bit x1xxxxxx
(x = applicare i valori disponibili nel campo di
immissione, attivando il modo di immissione (BIN)!)
• Confermare con OK!
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87270734 / 21.01.2008 / Seite 12/12 / © JAEGER automotive GmbH / Chromstrasse 90 / D-33415 Verl / FON: +49 5246-9210-0 / FAX: +49 5246-9210-20 /e-mail: info@jaeger-automotive.de
Generales
¡Después del montaje del equipo eléctrico queda asegurada la
iluminación obligatoria del remolque así como el control de
intermitentes del remolque prescritos por la ley en algunos países
sin ninguna clase de activación en el vehículo!
Sin embargo queda memorizado el mensaje "Codificación errónea
del regulador" en la memoria de fallos
¡(19 – Interfaz de diagnóstico para bus de datos)! Este registro sin
embargo, no tiene ningún efecto sobre las demás funciones y podrá
ser ignorado hasta la próxima cita prevista en el taller. ¡Recomendamos
una activación por medio del comprobador de servicio del fabricante
(VAS 5051 / 5052) con motivo de los intervalos anuales de servicio!
Rogamos llevar a cabo la codificación de la siguiente manera:
· Autodiagnóstico del vehículo
· Lista de montaje Gateway
· 19 – Interfaz de diagnóstico para bus de datos
· Codificación larga leer / escribir
· 69 – Funciones remolque
( ¡conmutar a codificado!)
Vehículos con ayuda al aparcamiento
¡Tras haber realizado la activación, también se desactivará
automáticamente la ayuda trasera al aparcamiento en la conducción
con remolque!
NOTA:
En caso de que la luz antiniebla trasera del vehículo no se apague
automáticamente en el servicio con remolque, deberá codificarse el
sistema eléctrico central adicionalmente a la configuración arriba
mencionada del siguiente modo:
• Autodiagnóstico vehículo
• 09 Sistema eléctrico central electrónico
• 007 Codificación (servicio 1A)
• Sistema de alimentación de a bordo regulador codificación larga
• Byte tipo 8 bitios x1xxxxxx
(x = introducir los valores existentes en el campo de entrada,
¡activar al respecto el modo de introducción (BIN)!)
• ¡Confirmar con OK!
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