Cableado Del Sistema - Panther PA-320C Manual De Instrucciones

Pulsador de clavija del capó o baúl: (P/N 1363699) Un pulsador de clavija, no suministrado, se utiliza para
proteger el capó o el baúl (o compuerta) del vehículo. El pulsador siempre debe estar montado sobre una
superficie del vehículo de metal con puesta a tierra.
Es importante seleccionar una ubicación donde no fluya ni se junte agua y evitar las canaletas de gotera de las
paredes del guardabarros del capó y del baúl. Elija áreas protegidas por juntas de caucho cuando el capó y el
baúl están cerrados.
El pulsador de clavija puede montarse a una abrazadera suministrada o directamente a la superficie. Tenga en
cuenta que una vez montado correctamente, el macho del pulsador de clavija debe hundirse como mínimo ¼"
cuando la tapa del capó o baúl está cerrada.
(P/N 1181245)
Dos forma receptor/transmisor con valet switch Y LED:
La Asamblea de receptor superheterodino que incluye el interruptor valet/programa permite enrutamiento debajo
del tablero para rango máximo de operación. Elija una localización sobre la línea de correa (tablero de
instrumentos) del vehículo para la mejor recepción. Las consideraciones especiales se deben hacer para el vidrio
del parabrisas mientras que algunos vehículos más nuevos utilizan un vidrio de ventana blindado metálico que
inhiba o restrinja a la recepción del RF. En estos vehículos, encamine la antena hacia una localización de la
ventana posterior para la mejor recepción. Asegure la antena con la cinta doble del palillo proporcionada.
Después de asegurar la antena con la cinta, aconsejamos también la sujeción de una sección del cable de la
antena a una ayuda fija. Esto evitará que la antena caiga abajo en caso de que la cinta doble del palillo se
exponga al calor extremo que puede aflojar it' superficie gummed de s. Encamine el conectador hacia el módulo
de control usando la precaución para no pellizcar el cable pues esto causará pobres o a ninguna recepción del
RF al módulo de control. Conecte el cable de 5 pernos con el conectador de acoplamiento del módulo de control.
El Arrancador inhibir relé: (P/N 1031123)
Seleccione una ubicación de montaje dentro de los 12 "del actual de arranque solenoide cable de para una fácil
conexión. Fije el relé al arnés existente en la ubicación elegida mediante un amarre de cable alrededor del arnés
de cableado del relé.
PRECAUCIÓN! No ate el soporte metálico del relé para el cableado del vehículo como la vibración puede causar un cortocircuito y
dañar la fábrica cables.
Si no encuentras un arnés para empate de cable a, luego fije el relé al soporte con un tornillo # 8 para chapa.
Cableado de la realmente se muestra más adelante en este manual.

CABLEADO DEL SISTEMA

Conector principal 5 pines: (P/N 1032707)
Alambre Blanco / rojo: entrada de luz de estacionamiento.
Este alambre suministra la fuente para el relé de la luz de estacionamiento de a bordo. Si el circuito de luz de
interruptores de circuito + 12 voltios en el estacionamiento del vehículo, se requiere ningún cambio. Si el vehículo
cambia grount para el circuito de luces de estacionamiento, cortar este hilo desde el lado del módulo del fusible y
conecte a tierra del chasis.
Alambre Blanco: Luz de estacionamiento de salida (10 Amp máx.)
Este alambre viene a parpadear las luces de estacionamiento del vehículo. Conecte el alambre blanco al lado
positivo de una de las luces de estacionamiento del vehículo.
Alambre negro: Conexión a tierra del chasis
Conecte este alambre a una parte de metal sólida del chasis del vehículo.
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