Garmin REACTOR 40 Manual Del Usuario página 7

Montaje de la unidad CCU
1 Selecciona la ubicación de montaje.
2 En la superficie de montaje, marca la ubicación de los dos orificios guía utilizando la CCU como plantilla.
3 Con una broca de 3 mm (
4 Fija la CCU a la superficie de montaje con los tornillos suministrados.
NOTA: si utilizas componentes de montaje distintos a los tornillos proporcionados, estos deben ser de un
material inoxidable o latón de calidad para evitar interferencias magnéticas con la CCU.
Comprueba todos los componentes de montaje con una brújula de mano para asegurarte de que no
presentan ningún campo magnético.
Instalación de la ECU
Montaje de la ECU
Antes de instalar la ECU, elige una ubicación de montaje y prepara los componentes necesarios para este
(Especificaciones sobre el montaje y la conexión de la unidad ECU, página
1 Sujeta la unidad ECU en la ubicación de montaje deseada y marca la ubicación de los orificios de montaje en
la superficie, utilizando la ECU como plantilla.
2 Con ayuda del taladro y broca adecuados para la superficie de montaje y con los componentes de montaje
idóneos, realiza los cuatro orificios en la superficie.
3 Fija la unidad ECU a la superficie de montaje con los componentes seleccionados.
Conexión de la unidad Unidad ECU a la fuente de alimentación
Al conectar el cable de alimentación, no retires el portafusibles en línea. Para evitar la posibilidad de causar
daños personales o daños al producto provocados por el fuego o un sobrecalentamiento, debe colocarse el
fusible adecuado tal y como se indica en las especificaciones del producto. Además, la conexión del cable de
alimentación sin el fusible adecuado anulará la garantía del producto.
Conecta el cable de alimentación de la Unidad ECU directamente a la batería de la embarcación, si es posible.
Aunque no es aconsejable, si conectas el cable de alimentación a un bloque de terminales o a otra fuente,
conéctalo a través de un fusible de 40 A.
Si tienes previsto dirigir la alimentación de la Unidad ECU a través de un disyuntor o interruptor cercano al
timón, ten en cuenta que deberás utilizar un relé y un cable de control del tamaño adecuado en lugar de alargar
el cable de alimentación de la unidad Unidad ECU.
1 Lleva el extremo terminado en conector del cable de alimentación de la Unidad ECU hasta la Unidad ECU,
pero no lo conectes a la Unidad ECU.
2 Lleva el extremo con hilos desnudos del cable de alimentación de la Unidad ECU hasta la batería de la
embarcación.
Si el cable no es lo suficientemente largo, puedes alargarlo
página 9).
3 Conecta el hilo negro (-) al terminal negativo (-) de la batería, y el hilo rojo (+) al terminal (+) de la batería.
4 Cuando hayas instalado el resto de los componentes del piloto automático, conecta el cable de alimentación
a la Unidad ECU.
Debes aplicar grasa dieléctrica en los orificios del conector del cable para evitar la corrosión, sobre todo si
utilizas el sistema de piloto automático en agua salada.
1
/ in), taladra los orificios guía.
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ADVERTENCIA
5).
(Extensiones del cable de alimentación,
AVISO
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