VERWENDUNG
Demontieren
Hinweis: Die Kurbelwellen-Riemenscheibe kann um 180° von der
gewünschten Position falsch eingebaut werden.
Achten Sie darauf, die Position der Ausrichtbohrung auf der Riemenscheibe
zu markieren, bevor Sie die Riemenscheibe vom Motor abnehmen. Den
Motor im Uhrzeigersinn drehen, bis die Bohrung (2) in der Riemenscheibe
mit der Markierung (1) an der vorderen Motorabdeckung übereinstimmt.
Haltewerkzeug (1) am Hebel (2) montieren.
Lösen Sie die Schraube der Kurbelwellen-Riemenscheibe (4), während Sie
die Riemenscheibe (3) mit dem Haltewerkzeug (1) und der Verlängerung (2)
fixieren.
Schraube der Riemenscheibe (2) entfernen und entsorgen.
Die Riemenscheibe (1) ausbauen.
Installieren
Hinweis: Der Riemenscheiben-Flansch muss am Sechskant des
Ölpumpenrotors (2) und an den zwei Flächen der Kurbelwelle (1) anliegen.
Die OT-Markierungen auf der Riemenscheibe und der vorderen
Motorabdeckung müssen übereinstimmen.
Die Riemenscheibe vorsichtig einbauen, indem Sie diese in ihre Position
drücken. Den Abstand (a) zwischen der Riemenscheibe (2) und der
Markierung an der vorderen Motorabdeckung (1) messen.
Der Abstand (a) sollte 5,5 mm betragen, halten Sie sich hierbei an die
Herstellerangaben. Eine neue Schraube der Riemenscheibe einbauen.
Hinweis: Die Schraube der Riemenscheibe niemals wiederverwenden.
Ziehen Sie die Schraube (4) der Riemenscheibe mit dem erforderlichen
Drehmoment an, während Sie die Riemenscheibe (3) mit dem
Riemenscheibenhalter (1) und der Verlängerung (2) fixieren.
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