Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Safety Information
Termékspecifikus utasítások
Figyelmeztetés
FIGYELEM Polimerekre vonatkozó veszélyek
A szerszám forgólapátjai PTFE-t tartalmazhatnak (szin-
tetikus fluor-polimer). A kopás következtében a szer-
szám belsejében PTFE részecskék jelenhetnek meg.
Melegítés hatására a PTFE gőzök polimer gőz lázat
okozhatnak, náthaszerű tünetekkel, különösen szen-
nyezett dohány szívása esetén.
A forgólapátok és más alkatrészek kezelésekor be kell
tartani a PTFE-re vonatkozó munkavégési egészségi és
biztonsági előírásokat.
Ne dohányozzon e termék szervizelésekor.
►
Akadályozza meg, hogy a PTFE részecskék nyílt
►
láng, izzó tárgyak vagy meleg hatásának legyenek
kitéve.
A motor alkatrészeit tisztítófolyadékkal kell mosni,
►
nem szabad levegővel fúvatva tisztítani.
Mielőtt bármilyen más művelethez fogna, mosson
►
kezet.
IP-besorolás
A légmotorok IP-besorolásának meghatározása nyomás alatti
állapotban történt, és a kivezetésre vagy a csatlakoztatott
hangtompítóra nem terjed ki. Ha a motor vízbe merítve vagy
erős vízsugárban fog működni, ajánlott a kivezetést elvezetni
a vízből egy tömlővel. Ha vízbe meríti, minden esetben tartsa
a motort az adott mélységhez tartozó nyomásnál magasabb
nyomás alatt.
A légellátás csatlakoztatása
Amikor a nyomás alatt lévő levegőt a bemenethez csatlakoz-
tatja, a forgás az ábrán látható irányba indul el. Ha a kifújt
levegőt csőbe tereli, egy tömlőt kell csatlakoztatni a légk-
ifúvó kimenethez.
A nyomás alatt lévő levegőellátást ahhoz a bementhez kell
csatlakoztatni, amely a kívánt irányba indítja a forgást, lásd
az alábbi ábrát. A nem használt bemenet kiegészítő
kimenetként használható és nem szabad lezárni.
90
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7281 00
LZB33-LB-AR0026-11 ATEX
Beszerelési rajz
Két forgásirányú motor
Tengelyterhelési ábra
Forró pontok
A légmotor következő forró pontjai magas hőmérsékletekre
melegedhetnek a működés során. A képen a különböző mod-
ellek forró pontjai láthatók:
• Tömítőgyűrű a kimenőtengelyen (A, B, C)
• Az első rész és a fogaskerékgyűrű közötti összekötő (A,
B)
• Összefogó markolat (A, B)
A motor maximális nyomás mellett, terhelés nélküli forgása
esetén lépnek fel a maximális hőmérsékletek. A nyomaték
növelésével csökken a légmotor fordulatszáma és a
hőmérséklete.
Publicidad
