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PRECAUCIONES
1- Quite la cubierta primero, y ponga el tubo de res-
piración y el filtro antes de operar el compresor.
( Fig. 3. )
2- Nunca desatornille ningún conector cuando el
tanque esta presurizado.
3- Nunca desensamble ninguna parte
eléctrica antes de desconectar el tapón.
4- Nunca ajuste la válvula de seguridad en forma
descuidada.
5- Nunca use el compresor en lugares donde el volta-
je esta muy bajo, o esta muy alto.
6- Nunca use cable eléctrico de mas de 5 metros de
largo, con sección menor de la mostrada en la Tabla
# 1.
7- Nunca desconecte la clavija para parar el compresor, en lugar de esto ponga la perilla del
switch en la posición de OFF.
8- Si la válvula de alivio no trabaja como para detener el motor cuando se necesite, encuentre la
causa inmediatamente, de manera que no se dañe el motor.
9- El aceite de lubricación debe estar limpio, el nivel del aceite debe conservarse en el circulo rojo
del nivelador.
10- Desconecte la clavija para cortar el suministro de energía y abra la válvula de salida.
Tabla 1
SALIDA DEL MOTOR
1/ 0.75
1.5/1.1
2/ 1.5
2.5/ 2
MANTENIMIENTO
(1) Limpie el cigüeñal y renueve la lubricación después
de las primeras 10 horas de trabajo.
(2) Limpie el nivelador de aceite cada 20 horas de traba-
jo y rellene si fuera necesario (Fig. 4).
(3) Abra la llave (grifo) de drenado bajo el tanque para
sacar el "condensado" cada 60 horas de trabajo.
(4) Limpie el "carter" y cambie el aceite, limpie el filtro de
aire, la válvula de seguridad y el manómetro de presión.
220 V/ 230 V / MONO-FASICO
CABLE (MM2)
FUSIBLE (A)
1.5
16
1.5
16
1.5
16
2.0
20
Filtro de aire
Tubo de
respiradero
110V / 120V MONO-FASICO
CABLE (MM2)
FUSIBLE (A)
2.0
2.5
2.5
2.5
Fig. 3
20
20
20
20
Fig. 4
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