Funcionamiento - DCU Tecnologic 3743243000P Manual De Instrucciones

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FUNCIONAMIENTO

• Compruebe voltaje de entrada DC 12V o 24V y la salida del inversor 220V AC. Nunca conectar un
equipo de 12V a una batería de 24V o viceversa.
• Los equipos con potencia nominal de 300 watios se pueden conectar a la toma de encendedor del
vehiculo (accesorio incorporado).
• Equipos de mas potencia de 300 Watios NO se pueden conectar a la toma de encendedor del vehi-
culo.
Rojo (+)
• En equipos de más de 300 Watios se conecta el terminal ROJO del inversor al + del terminal de la
batería y conecte el terminal NEGRO del inversor al terminal - de la batería.
• Inserte el enchufe de su aparato en la toma de AC en el enchufe de la parte frontal del inversor.
• Encienda el interruptor de alimentación que se encuentra en la parte frontal del inversor, y la luz
LED verde se encenderá como indicador de que la unidad está funcionando.
PRECAUCIÓN: No alimente más de 300 Watios con el inversor si este está conectado a la toma de
encendedor de cigarrillos del automóvil. Si lo hace, podría fundir el fusible de su coche y dañar la
instalación eléctrica del vehículo.
RECOMENDACIÓN: Si el inversor emite un pitido, apague el equipo, desconecte todos los aparatos
del inversor y desconecte el inversor de la batería. El pitido es simplemente la advertencia de batería
baja, lo que indica que el voltaje de la batería está disminuyendo. Por favor, reinicie el motor del
vehículo o cargue la batería antes de volver a encender el inversor.
Nota:
- La alarma puede sonar cuando el inversor se apaga. Esta misma alarma también puede sonar cuando el inversor se está
conectando o desconectando del banco de baterías.
- Cuando no esté utilizando el inversor, apague el interruptor,así evitará el consumo de stand-by.
- Desconecte el inversor cuando arranque el motor del vehículo.
Negro (-)
ESP
6
Inverter DC/AC

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