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22 | CRR 220 | Uso previsto
5.
Uso previsto
L 'immagine illustra la disposizione di prova con i com-
ponenti necessari per la misurazione elettrica della
corsa dell'indotto su iniettori Common Rail di Bosch
con valvola elettromagnetica.
Fig. 4:
Uso previsto
1) Centralina per la misurazione della corsa dell'indotto CRR 220
2) Cavo adattatore
3) Centralina impianto pneumatico CRR 120
4) Dispositivo di montaggio
5) Iniettore a valvola elettromagnetica Bosch
6) Dispositivo di misurazione
7) Comparatore digitale
!
La CRR 220 va utilizzata esclusivamente per l'at-
tivazione di iniettori Common Rail a valvola elet-
tromagnetica di Bosch. Risultati di misura ottimali
possono essere garantiti solo in combinazione con lo
stabilizzatore di tensione con <codice di ordinazione
Bosch:1 687 022 873>.
!
Un uso diverso della CRR 220 o un uso che va oltre
quello specificato è da ritenersi non conforme. Per
danni risultanti da un tale uso si declina qualsiasi
responsabilità. In casi del genere è esclusa qualsiasi
prestazione in garanzia. Per ulteriori informazioni in
merito all'uso, consultare le corrispondenti istruzioni
di riparazione Bosch.
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0 986 629 503
2014-02-18
6.
Collegamento
Fig. 5:
Collegamento
1) CRR 120 (collegamento opzionale)
2) CRR 220
3) Stabilizzatore di tensione (24V DC / ≥ 20A) ad es. Bosch
1 687 022 873
La figura mostra una rappresentazione schematica del
lato posteriore dell'apparecchio.
Collegare la CRR 220 tramite cavi di collegamento
adatti ad uno stabilizzatore di tensione, come risulta
dalla figura. In via opzionale può essere collegata anche
la CRR 120.
!
In nessun caso la CRR 220 deve essere fatta funzio-
nare senza conduttore di protezione (PE). L 'attacco
24 V (-) deve essere collegato con il conduttore di
protezione (PE). All'uscita della CRR 220 la lunghez-
za massima dei cavi di collegamento deve essere di
2m (Ø 2,5 mm²).
La figura mostra il lato frontale dell'apparecchio.
Fig. 6:
Collegamento all'iniettore Common Rail (adattatore
necessario)
Con l'aiuto di idonei adattatori Bosch collegare l'inietto-
re all'attacco (Fig. 6, Pos. 1).
Robert Bosch GmbH