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Figura 28 – Insertar la Herramienta para levantar el talón
del neumático (Ver herramientas de reborde central
opcionales).
9.
Mantenga la herramienta para levantar en su lugar
y suelte el pedal de control de la mesa momen-
táneamente para desplazar el rin una corta distancia.
Controle el rin y el neumático para verificar que esta
operación no está causando daños a los mismos.
Figura 29 – Colocar la herramienta para levantar y rotar
el rin.
10. La herramienta para levantar puede por lo general
quitarse luego de desplazar el rin una corta distancia.
Continúe desplazando el rin para permitir que el
neumático se doble cuando cruce el borde del rin.
Continúe con rotaciones cortas hasta que el talón
superior quede completamente desmontado.
Figura 30 – Quite las herramientas de reborde central
antes de quitar la herramienta de cabezal.
11. Desmontar el talón inferior. En la mayoría de los
casos en que desmonte neumáticos de alto
rendimiento, el talón inferior resultará más fácil de
desmontar. Solicite ayuda para levantar, ubicar y
sostener el neumático. Preste atención a la ubicación
del sensor/transmisor, y colóquelo directamente bajo
la herramienta de desmontaje cuando comience el
procedimiento de desmontaje del talón inferior.
(Figura 31).
Figura 31 – Solicite ayuda con el talón inferior, controle
el sensor.
Montar rines y neumáticos de alto rendimiento
1.
Lubrique abundantemente el talón superior del
neumático. Los neumáticos de alto rendimiento
requerirán una mayor lubricación que los neumáticos
estándar de automóviles de pasajeros.
2.
Monte el talón inferior del neumático. En la mayoría
de los casos, el talón inferior del neumático se
montará con facilidad.
Figura 32 – Utilice la herramienta para levantar para
montar el talón superior del neumático.
3.
Ubique el vástago de válvula directamente a través
de la herramienta de montaje/desmontaje para
montar el talón superior. Levante el talón superior
sobre la parte posterior del cabezal de montaje.
Utilice la herramienta para levantar para ayudar a
empujar y mantener el talón superior en el reborde
central durante el montaje, o utilice una herramienta
de reborde central opcional para ayudar a mantener
el talón en el reborde central (Figuras 32 y 33). Rote
el rin de a poco y aplique lubricante extra para
montar el talón superior.
AG: Puede resultar difícil montar el talón superior
cuando monte neumáticos de alto rendimiento
nuevos y rines a medida. Proceda lenta y
prudentemente.
Figura 33 – Montar el talón superior del neumático
Desmontadora de Neumáticos Rim Clamp 5065 • 11
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