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Jeu de douilles spécialisées à commutateur
RETRAIT ET INSTALLATION
Remarque: Bien que ces procédures s'adressent aux débitmètres d'air, il est possible de les utiliser comme instructions générales pour les
autres types de sonde et de commutateurs indiqués dans le contenu de la trousse. Débrancher les conduites d'aspiration et les connecteurs si
nécessaire.
Remarque: N'utiliser AUCUN composé sur ou à proximité du débitmètre d'air ou des filetages du débitmètre sauf si leur étiquette indique qu'ils
peuvent être utilisés sans danger à proximité de débitmètres. Les produits à base de silicone peuvent endommager le débitmètre et doivent être
évités.
Remarque: NE PAS laisser le câblage du débitmètre entrer en contact avec des tuyaux ou un collecteur d'échappement chaud.
Remarque: NE PAS contaminer les débitmètres d'air avec les produits chimiques automobiles courants de type liquide lave-glace, huile, graisse
ou solvants.
Attention: S'assurer que le véhicule est bien supporté et stable pour retirer le débitmètre d'air. Veiller à ne pas renverser le véhicule des
chandelles du cric.
1. Vaporiser les filetages du débitmètre usagé avec de l'huile dégrippante pour en faciliter le retrait. Voir remarques ci-dessus.
2. Débrancher l'ancien connecteur du débitmètre d'air du faisceau de câbles du véhicule.
3. Adapter la douille pour débitmètre d'air sur le débitmètre en s'assurant que le fil ressort de la fente. Voir Figure a (débitmètre d'air) ou b
(sonde de pression d'huile):
4. À l'aide d'une clé à douille à poignée articulée ou à cliquet insérée dans la prise carrée de la douille, tourner le débitmètre dans le sens
antihoraire pour le retirer du collecteur ou du tuyau d'échappement.
5. Si le débitmètre est bloqué ou si le filetage est rouillé, il peut être nécessaire de taper légèrement sur la clé à douille à poignée articulée avec
un maillet sans rebond pour désolidariser le débitmètre. Une fois desserré, il devrait être possible de retirer le débitmètre avec une clé à
cliquet.
6. Pour l'installation, appliquer une légère couche d'anti-grippant sur le filetage du débitmètre d'air. Voir remarques ci-dessus. Serrer le
débitmètre d'air selon les spécifications de couple du fabricant ou serrer manuellement en rajoutant un tour (si approprié. Rebrancher le
connecteur du débitmètre d'air au faisceau de câbles du véhicule.
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Figure (a)
Figure (b)
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