Chicco KEY1X-PLUS Instrucciones De Uso página 14

Mode d'emploi
F
IMPORTANT : LIRE ATTENTIVEMENT ET INTÉ-
GRALEMENT LA NOTICE D'INSTRUCTIONS
AVANT DE SE SERVIR DU PRODUIT. POUR
ÉVITER TOUT RISQUE PENDANT L'UTILISA-
TION, CONSERVER LA NOTICE D'INSTRUC-
TIONS POUR POUVOIR VOUS Y RÉFÉRER
ULTÉRIEUREMENT. SUIVRE ATTENTIVEMENT
CES INSTRUCTIONS POUR NE PAS COMPRO-
METTRE LA SÉCURITÉ DE VOTRE ENFANT.
ATTENTION ! AVANT L'UTILISATION, ENLE-
VER ET JETER TOUS LES SACHETS EN PLAS-
TIQUE ÉVENTUELS ET TOUS LES ÉLÉMENTS
COMPOSANT L'EMBALLAGE DU PRODUIT.
LES PLACER HORS DE LA PORTÉE DES EN-
FANTS. NOUS RECOMMANDONS DE JETER
CES ÉLÉMENTS CONFORMEMENT AUX RÉ-
GLEMENTATIONS EN VIGUEUR.
TRÈS IMPORTANT ! À LIRE EN PRIORITÉ,
AVANT TOUTE UTILISATION
• Ce siège-auto est homologué "Groupe 1",
pour le transport d'enfants d'un poids com-
pris entre 9 et 18 Kg (entre 9-12 mois et
3 ans environ), conformément à la norme
européenne ECE R 44/04.
• Ce siège-auto est homologué "Universel" et
peut donc être installé sur la quasi totalité
des véhicules en l'accrochant à l'aide de la
ceinture à trois points du siège de la voi-
ture.
ATTENTION ! "Universel" signifi e qu'il est
compatible avec la plupart des véhicules – ce
qui ne signifi e pas tous les véhicules. Il faut
donc vérifi er la compatibilité du siège-auto
avec votre voiture avant l'achat.
• Le réglage du siège-auto doit être fait uni-
quement par un adulte.
• Ne pas utiliser ce produit sans avoir préala-
blement lu les instructions.
• Le risque de dommages graves pour l'enfant
augmente si les indications de cette notice
ne sont pas suivies scrupuleusement. Ce
risque n'intervient pas uniquement en cas
d'accident, mais aussi dans d'autres situa-
tions (ex. freinages brusques, etc.).
• Le produit est exclusivement destiné à
servir de siège-auto. Il n'est pas prévu pour
une utilisation à la maison, ou aucune autre
utilisation.
• Aucun siège-auto ne peut garantir la sé-
curité totale de l'enfant en cas d'accident,
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mais l'utilisation de ce produit réduit le
risque de blessure et d'accident mortel de
l'enfant.
• Toujours utiliser le siège-auto, correcte-
ment installé et avec le harnais fi xé, même
sur de courts trajets. En ne suivant pas scru-
puleusement ces instructions, la sécurité de
l'enfant pourrait être compromise. Vérifi er
en particulier que le harnais soit correcte-
ment tendu et qu'il ne soit pas entortillé ou
en position incorrecte.
• À la suite d'un accident même léger, le
siège-auto pourrait avoir subi des domma-
ges invisibles à l'œil nu : il doit donc être
impérativement remplacé après avoir subi
un choc.
• Ne pas utiliser de sièges-auto d'occasion
: ils pourraient avoir subi des dommages
structuraux invisibles à l'œil nu mais sus-
ceptibles de compromettre la sécurité de
l'enfant.
• Ne pas utiliser de siège-auto endommagé,
déformé, trop usé ou incomplet : ses carac-
téristiques de sécurité d'origine pourraient
être compromises.
• N'apporter aucune modifi cation et ne faire
aucun ajout au produit sans l'approbation
du fabricant. Ne pas installer d'accessoires,
de pièces de rechange ou de composants
non fournis et approuvés par le fabricant
pour l'emploi du siège-auto.
• Ne rien utiliser, ex. coussins ou couvertu-
res, pour soulever le siège-auto du siège de
la voiture. En cas d'accident, le siège-auto
pourrait ne pas fonctionner correctement.
• Contrôler qu'il n'y ait aucun objet entre le
siège-auto et le siège de la voiture ou entre
le siège-auto et la portière.
• Contrôler que les sièges du véhicule
(pliants, rabattables ou pivotants) soient
bien accrochés.
• Ne pas transporter d'objets ou de bagages
mal fi xés ou placés de façon peu sûre (en
particulier sur la plage arrière, à l'intérieur
du véhicule). En cas d'accident ou de frei-
nage brusque, ils pourraient blesser les pas-
sagers.
• Ne pas laisser des enfants jouer avec le
siège-auto ou des parties du siège-auto.
• Ne jamais laisser l'enfant seul dans la voi-
ture, cela pourrait être dangereux !
• Ne pas transporter plus d'un enfant à la fois
sur le siège-auto.
• S'assurer que tous les passagers de la voi-
ture utilisent leur ceinture de sécurité, pour
leur propre sécurité mais aussi parce qu'en