!
POZOR! Pro pohybování velmi těžkých kol je nutný
zásah alespoň 2 osob!
Montáž zemědělskýchkol
1. Promažte pomocí montážní pasty obě dvě patky
pneumatiky, rameno a prohlubeň ráfku.
2. Položte plášť (nakloňte ho) na podstavec.
3. Položte pneumatiku na ráfek, namontujte příslušné
kleště (1) na přední okraj ráfku a umístěte montážní
nástroj s odkazem těsně na okraj ráfku.
4. Zablokujte manuálně pracovní rameno na podvozku,
potom prostřednictvím manipulátoru stiskněte
pomocí disku oddělovače boční stranu pneumatiky
směrem k prohlubni ráfku, a pomocí pedálu otáčejte
bez přerušení upínací přírubu, až po kompletní na-
montování zadní patky.
5. Vložte vzdušnici (dávejte pozor, abyste snížili rameno
držáku sklíčidla) a položte kolo na podstavec, abyste
usnadnili namontování.
6. Umístěte montážní nástroj do blízkosti ventilu
s příslušnou odkazovou značkou na okraj ráfku,
namontujte kleště na levou stranu od montážního
nástroje, a nechejte otáčet kolo ve směru hodinových
ručiček, a ujistěte se, zda je patka v prohlubni ráfku.
Robert Bosch GmbH
All manuals and user guides at all-guides.com
Montáž kol s kroužkem
1. Položte plášť (nakloňte ho) na podstavec.
2. Přibližte plášť k ráfku, proveďtě správné vycen-
3. Vložte kroužek a zablokujte ho pomocí příslušného
i
i
4. Umístěte ventil do příslušného otvoru na ráfku.
i
1
!
!
Ovládání | T�� ���� | ��9
trování; proveďte kompletní montáž druhé patky s
použitím disku oddělovače.
upínacího kroužku.
Pokud je pneumatika tubeless, bude nutné vložit
mezi ráfek a kroužek příslušný těsnící kroužek.
Pokud má kolo vzdušnici, je nutné vložit ji do pláště
ještě před montáží a vypustit ji, tak aby se rozložila
rovnoměrně uvnitř pláště.
Během operace vypuštění pneumatiky umístěte disk
oddělovače před kolo, abyste tak zabránili vzniku
případných škod , které by mohlo způsobit náhodné
odpojení blokovacího kroužku.
POZOR! Je absolutně zakázáno provádět úkony
nahuštění pneumatiky, pokud je kolo ještě na autě!
POZOR! Pro pohybování velmi těžkých kol je nutný
zásah alespoň 2 osob!
T�� ���� | ��9
| ��9
cs
|
1 695 301 840
2010-09-23