6. Examine o nível do óleo na vareta de nível.
7. Se o nível do óleo estiver baixo, encha com óleo de
motor e verifique novamente o nível do óleo.
Nota:
Utilize um funil para evitar derrames.
Substituir o óleo de motor
ATENÇÃO:
quente imediatamente após desligar o
motor. Deixe o motor arrefecer antes de
drenar o óleo de motor. Se derramar óleo de
motor na pele, limpe com água e sabão.
(Fig. 39)
Nota:
Utilize óleo para motores de 4 tempos.
Certifique-se de que utiliza a viscosidade correta para a
temperatura ambiente.
1. Utilize o produto até esvaziar o depósito de
combustível.
2. Remova o cabo de ignição da vela de ignição.
3. Retire a tampa do depósito de óleo.
4. Drene o óleo de motor do depósito de óleo com uma
bomba de óleo (acessório).
5. Encha com óleo de motor novo do tipo
Especificações técnicas na página
recomendado em
70 .
6. Verifique o nível do óleo. Consulte
nível do óleo na página 67 .
Para limpar o filtro de espuma plástica
1. Retire a cobertura do filtro de ar e o filtro de espuma
plástica.
2. Limpe o filtro de espuma plástica com água e sabão.
3. Lave o filtro de espuma plástica com água limpa.
4. Aperte a água do filtro de espuma plástica e deixe
secar.
CUIDADO:
comprimido. Pode causar danos ao filtro
de espuma plástica.
5. Lubrifique o filtro de espuma plástica com óleo de
motor.
6. Prima um pano limpo contra o filtro de espuma
plástica para remover óleo indesejado.
7. Volte a colocar o filtro de ar. Certifique-se de que o
filtro de ar está completamente encostado ao
suporte do filtro de ar.
8. Volte a colocar a cobertura do filtro de ar.
68
O óleo de motor está muito
Para verificar o
Não utilize ar
Examinar a vela de ignição
CUIDADO:
de ignição recomendado. Um tipo de vela
de ignição incorreto pode provocar danos no
produto.
•
Examine a vela de ignição para verificar se o motor
apresenta uma potência reduzida ou dificuldades de
arranque, ou se não funciona corretamente ao
ralenti.
•
Para diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição, siga estas instruções:
a) Assegure-se de que a rotação em vazio está
corretamente regulada.
b) Certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
•
Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
certifique-se de que a distância entre os elétrodos
está correta; consulte
página 70 . (Fig. 40)
•
Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Para examinar o sistema de
combustível
•
Examine a tampa do depósito de combustível e o
vedante da tampa do depósito de combustível para
se certificar de que não existem danos.
•
Examine a mangueira de combustível para se
certificar de que não existem fugas. Se a mangueira
de combustível estiver danificada, deverá ser
substituída por uma oficina autorizada.
Ajustar o cabo da embraiagem (LC
140SP)
Nas situações que se seguem, é necessário diminuir o
comprimento do cabo da embraiagem:
•
A transmissão das rodas não é acionada quando
puxa o manípulo de direção ou a alavanca de
controlo da velocidade.
•
O produto desloca-se lentamente quando a
transmissão das rodas é acionada.
Nas situações que se seguem, é necessário aumentar o
comprimento do cabo da embraiagem:
•
O produto desloca-se quando a transmissão das
rodas não é acionada.
•
Ajuste o cabo da embraiagem.
a) Para diminuir o comprimento do cabo da
embraiagem, rode o parafuso de ajuste para a
esquerda.
b) Para aumentar o comprimento do cabo da
embraiagem, rode o parafuso de ajuste para a
direita. (Fig. 41)
utilize sempre o tipo de vela
Especificações técnicas na
1562 - 002 - 29.10.2021