Transporte; Cuidados Para Problemas Inesperados - Honda GXV630 Manual Del Propietário

09/07/18 09:53:14 35Z6M600_012
Precauciones para el almacenaje
Si el motor debe almacenarse con gasolina en el depósito de combustible
y en el carburador, es importante reducir el peligro de que se enciendan
los gases de la gasolina. Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado
apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego, como puedan ser
los hornos, calentadores de agua, o secadoras para la ropa. Evite también
los lugares con motores eléctricos que produzcan chispas, o donde se
utilicen herramientas eléctricas.
Si es posible, evite los lugares de almacenaje con mucha humedad,
porque aceleran la oxidación y la corrosión.
Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje. La inclinación podría
ocasionar fugas de combustible o de aceite.
A menos que se haya drenado todo el combustible del depósito de
combustible, deje la válvula de combustible en la posición CLOSED u OFF
para reducir la posibilidad de fugas de combustible.
Cuando el motor y el sistema de escape estén fríos, cubra el motor para
protegerlo contra el polvo. Si el motor y el sistema de escape están
calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales.
No emplee un trozo de plástico como cubierta contra el polvo.
Una cubierta que no sea porosa no dejará escapar la humedad en torno al
motor, acelerando la oxidación y la corrosión.
Extraiga la batería y guárdela en un lugar fresco y seco. Recargue la
batería una vez al mes mientras el motor esté en almacenaje. De este
modo ayudará a prolongar la vida de servicio de la batería.
Salida del almacenaje
Compruebe el motor como se describe en la sección de
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN de este manual (vea la
página ). 4
Si se había drenado el combustible durante los preparativos para el
almacenaje, llene el depósito con gasolina nueva. Si conserva un
recipiente de gasolina para repostar, asegúrese de que sólo contenga
gasolina nueva. La gasolina se oxida y deteriora con el tiempo,
dificultando el arranque.
Si se habían revestido los cilindros con aceite durante los preparativos
para el almacenaje, es posible que el motor produzca un poco de humo al
principio. Esto es normal.

TRANSPORTE

Si el motor ha estado en marcha, espere como mínimo 15 minutos a que
se enfríe antes de cargar el equipo motorizado en el vehículo de transporte.
Si el motor y el sistema de escape están calientes pueden causarle
quemaduras y hacer que se enciendan algunos materiales.
Mantenga nivelado el motor cuando lo transporte para reducir la
posibilidad de que se produzcan fugas de combustible. Si el depósito de
combustible está equipado con una válvula de combustible, mueva la
palanca de combustible a la posición cerrada CLOSED u OFF.
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CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS

NO ARRANCA EL Causa posible
MOTOR
1. Arranque eléctrico: Batería descargada.
Compruebe la
batería y el fusible. Fusible quemado.
2. Compruebe las Válvula del
posiciones de los combustible en
controles. CLOSED u OFF
(Si está equipada).
Estrangulador en
OPEN.
Interruptor del motor
en OFF.
3. Compruebe el No hay combustible.
combustible. Combustible pasado;
motor guardado sin
tratar o drenar la
gasolina, o llenado
con gasolina pasada.
4. Extraiga e Bujías defectuosas,
inspeccione las sucias, o con un
bujías. huelgo incorrecto.
Bujías mojadas de
combustible
(motor anegado).
5. Lleve el motor a Filtro de combustible
un concesionario restringido, mal
de servicio funcionamiento del
autorizado Honda, carburador, mal
o consulte el funcionamiento del
manual de taller. encendido, válvulas
agarrotadas, etc.
LE FALTA POTENCIA Causa posible
AL MOTOR
1. Compruebe el Elemento(s) del filtro
filtro de aire. restringido(s).
2. Compruebe el Combustible pasado;
combustible. motor guardado sin
tratar o drenar la
gasolina, o llenado
con gasolina pasada.
3. Lleve el motor a Filtro de combustible
un concesionario restringido, mal
de servicio funcionamiento del
autorizado Honda, carburador, mal
o consulte el funcionamiento del
manual de taller. encendido, válvulas
agarrotadas, etc.
ESPAÑOL
Corrección
Recargue la batería.
Reemplace el fusible.
Mueva la palanca a la
posición OPEN u ON.
Mueva la palanca a la
posición CLOSED a
menos que el motor
esté caliente.
Gire el interruptor del
motor a la posición
ON.
Reposte (p. 7).
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 11).
Reposte con gasolina
nueva (p. 7).
Ajuste el huelgo, o
reemplace las bujías
(p. 10).
Seque y vuelva a
instalar las bujías
(p. 10). Ponga en
marcha el motor con
la palanca del
acelerador en la
posición FAST (p. 5).
Reemplace o repare
los componentes
defectuosos como
sea necesario.
Corrección
Limpie o reemplace
el (los) elemento(s)
del filtro (p. 9).
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 11).
Reposte con gasolina
nueva (p. 7).
Reemplace o repare
los componentes
defectuosos como
sea necesario.