português
18 Eliminação de avarias
18.1
Eliminação de avarias na foice a motor
A maioria das avarias tem a mesma causa.
► Tomar as seguintes medidas:
► Substituir o filtro do ar.
► Limpar ou substituir a vela de ignição.
► Selecionar o modo de inverno ou o modo de verão.
► Caso a avaria persista: Tomar as medidas indicadas na seguinte tabela.
Avaria
O motor não arranca. Não existe combustí‐
O motor funciona de
forma irregular na
marcha em vazio.
O motor desliga-se
na marcha em vazio.
O motor não alcança
o número máximo de
rotações.
18.2
Substituir o filtro do ar
Não é possível limpar o filtro do ar. Se a potên‐
cia do motor diminuir ou o filtro do ar estiver
danificado, o filtro do ar tem de ser substituído.
► Parar o motor.
1
► Desaparafusar os parafusos (1) e retirar a
tampa do filtro (2).
► Limpar a área do filtro do ar (3) com um pano
húmido ou um pincel.
► Retirar o filtro do ar (3).
► Inserir o filtro do ar novo (3).
► Inserir a tampa do filtro (2).
► Enroscar e apertar bem os parafusos (1).
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Causa
vel suficiente no
depósito de combus‐
tível.
O motor afogou-se.
O carburador está
demasiado quente.
O carburador está
congelado.
O carburador está
congelado.
O carburador está
congelado.
A foice a motor não
está bem adaptada
às condições
ambientais.
3
2
Solução
► Misturar o combustível e abastecer a foice a motor.
► Ventilar a câmara de combustão.
► Deixar arrefecer a foice a motor.
► Antes do arranque do motor: premir a bomba manual
de combustível pelo menos 10 vezes.
► Deixar a foice a motor aquecer até aos +10 °C.
► Deixar a foice a motor aquecer até aos +10 °C.
► Deixar a foice a motor aquecer até aos +10 °C.
► Calibrar a foice a motor.
18.3
Ventilar a câmara de combus‐
tão
1
► Girar o parafuso (1) para a esquerda.
► Levantar a cobertura (2) e puxar para trás.
► Retirar o encaixe da vela de ignição (3).
► Desaparafusar a vela de ignição (4).
► Secar a vela de ignição (4).
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