1
STEP 1
3
STEP 3
5
STEP 6
7
STEP 8
9
11
STEP 10
13
STEP 12
9
STEP 14
134
34
1998 / 1999
R 125 E
2
L
STEP 2
4
STEP 5
6
8
STEP 7
STEP 9
10
12
STEP 11
14
STEP 13
A SUBSTITUIÇÃO DA MECHA
ANTES DE SUBSTITUIR A MECHA, A ESTUFA DEVE
ESTAR APAGADA E COMPLETAMENTE FRIA.
1a. Abra a tampa do depósito H e retire o depósito de
combustível I.
1b. Remova as baterias, de modo a evitar possíveis
queimaduras.
1c. Abra a grelha frontal e remova a câmara de combustão D.
1d. Remova o regulador do pavio B puxando-o para fora.
2a. Desapertar os 5 parafusos, 1 da parte de trás, 2 da
direita e 2 do lado esquerdo do compartimento.
2b. Remova o sensor, na parte posterior lateral do
compartimento.
3.
Remova o compartimento, puxando-o directamente
para cima.
4.
Remova o 1 parafuso da corta-vento A/B.
5a. Remova a ficha (1EA) do dispositivo de ignição.
5b. Remova o interruptor de segurança de derrube,
desaparafusando 1 parafuso.
5c. Remova os 3 conectores (3EA) da chapa de impressão.
6.
Desaparafuse as 4 porcas de orelhas
7.
Remova o conjunto regulador do pavio.
8.
Prima o pino do pavio, montado no interior do conjunto
da estrutura do pavio. Desmonte o pavio, o suporte do
pavio e o conjunto da estrutura do pavio, em separado.
9.
Instale o novo pavio e insira os três pinos no novo
pavio, nos três orifícios da manga do pavio, em direcção
ascendente (consulte a seta "para cima" na manga do
pavio).
10. Empurre o novo pavio nos dentes de retenção da
manga do pavio, até que o pavio se ajuste sem folgas
no interior da respectiva manga, tendo o cuidado de
alisar e esticar o pavio.
11. Alinhe os pinos com os orifícios ranhurados no interior
do regulador de pavio. Em seguida, prima com firmeza
cada um dos três pinos do pavio (agora fixos à manga
do pavio) para dentro. Insira os três pinos nas ranhuras
inclinadas no regulador do pavio. Prima cada um dos
três pinos, inserindo-os correctamente nos respectivos
orifícios.
12. Rode o botão de regulação do pavio e confirme que
este se move para cima e para baixo livremente.
13. Faça deslizar o conjunto do regulador do pavio
para baixo no tubo de aspiração. Coloque o veio do
regulador na parte frontal do aquecedor.
14. Ajuste as 4 porcas de orelhas no perno de montagem,
sem apertar.