5. Oddanie do eksploatacji
Akumulatory NexSys® CORE z certyfikatem ATEX i IECEx są dostarczane w
stanie naładowanym. Należy:
1. Sprawdzić czystość akumulatora i komory akumulatora w pojeździe.
2. Upewnić się, że wszystkie układy są na miejscu, aby uniknąć
podłączenia akumulatora do niewłaściwego sprzętu do ładowania.
Upewnić się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zachowana
jest dodatnia i ujemna biegunowość, zgodnie z oznaczeniami
na złączach. Nieprawidłowe podłączenie może spowodować
uszkodzenie akumulatora, pojazdu lub ładowarki.
3. Upewnić się, że sprzęt ładujący jest odpowiedni do stosowania z
akumulatorami NexSys® CORE ATEX.
4. Naładować akumulator przed pierwszym użyciem.
5. Skontaktować się z przedstawicielem producenta sprzętu w
przypadku wątpliwości co do zgodności charakterystyki baterii z
charakterystyką strefy zagrożeni.
6. Działanie
6.1 Bezpieczeństwo użytkowania
Akumulatory należy stosować zgodnie z normą PN-EN 62485-3
(„Wymagania bezpieczeństwa dla akumulatorów wtórnych oraz
instalacji akumulatorów — część 3") oraz dyrektywą 1999/92/WE
(„Minimalne wymagania dotyczące poprawy ochrony zdrowia i
bezpieczeństwa pracowników, którym potencjalnie zagrażają atmosfery
wybuchowe").
6.2 Warunki działania
Zakres temperatur roboczych zatwierdzonych przez ATEX wynosi od
-20°C do 40°C.
Żywotność akumulatora zależy od wielu warunków roboczych, w
szczególności od temperatury roboczej i głębokości rozładowania.
Optymalną żywotność akumulatora uzyskuje się w temperaturze od
+15°C do +35°C, jest to zakres maksymalnej wydajności i żywotności
akumulatora.
Wysokie
temperatury
akumulatora, a niskie zmniejszają jego pojemność.
Eksploatacja przy głębokości rozładowania na poziomie 60% lub mniej
wydłuży żywotność akumulatora. Poziom rozładowania nie może
przekroczyć 80% znamionowej pojemności C
osiąga pełną pojemność po około trzech cyklach ładowania/
rozładowania.
6.3 Rozładowanie
Nie wolno uszczelniać ani zakrywać zaworów (korków) znajdujących
się na górnej powierzchni ogniw . Złącza elektryczne (np. wtyczki)
należy podłączać i odłączać przy otwartym obwodzie (bez obciążenia).
Rozładowanie akumulatora przekraczające 80% jest uznawane za
głębokie i nie jest dopuszczalne, ponieważ w znacznym stopniu
skraca żywotność akumulatora. Rozładowane akumulatory MUSZĄ
być bezzwłocznie ładowane i NIE WOLNO pozostawiać ich w stanie
rozładowanym.
Uwaga: poniższa zasada dotyczy wyłącznie częściowo rozładowanych
akumulatorów.
Rozładowane akumulatory mogą zamarznąć. Limit rozładowania
to maksymalnie 80% głębokości rozładowania (DOD). Cykl życia
akumulatora zależy od głębokości rozładowania, przy czym im ta
głębokość jest większa, tym cykl życia krótszy. Pojazd musi być
koniecznie wyposażony w ogranicznik rozładowania. W przypadku
obciążenia prądami w zakresie od I1 do I5 należy zastosować:
• głębokość rozładowania 60% — 1,96 V
• głębokość rozładowania 80% — 1,92 V
W przypadku niższego natężenia prądu należy się skonsultować z
EnerSys.
6.4 Ładowanie
Uwaga: Nigdy nie należy ładować ponownie akumulatorów z
certyfikatem ATEX / IECEx w strefie niebezpiecznej, chyba że spełniono
specjalne warunki określone przez producentów sprzętu.
Akumulatory NexSys® CORE z certyfikatem ATEX i IECEx należy ładować
przy użyciu odpowiednich prostowników EnerSys. Korzystanie z
innych prostowników spowoduje utratę gwarancji. Akumulatory
NexSys® CORE ATEX są odpowiednie zarówno do standardowych,
jak i ciężkich aplikacji W standardowych aplikacjach prostownik
(szybkość ładowania 0,2–0,25) naładuje akumulator z głębokości
rozładowania 80% w ciągu około sześciu godzin. Krótkie ładowanie
dorywcze jest dozwolone (jedno ładowanie dorywcze z ograniczeniem
sumarycznego maksymalnego rozładowania do 100% pojemności C
skracają
czas
eksploatacji
. Nowy akumulator
5
).
5
25
od 80%
Współczynnik
głębokości
ładowania
rozładowania
do pełnego
naładowania
0,25 C
5,5 godziny
5
0,20 C
6,25 godziny
5
W standardowych warunkach akumulatory NexSys® CORE charakteryzuje
wyjątkowo niski poziom emisji gazów. Dla bezpieczeństwa, do obliczenia
poziomu emisji gazów należy zastosować parametr prądu gazowania o
wartości 1,5 A/100 Ah C
. Profilaktycznie należy zadbać o odpowiednie
5
warunki odprowadzania gazów. Podczas ładowania, drzwi, pokrywy na
akumulatory (jeśli są obecne) i pokrywy komór akumulatorów muszą
być otwarte lub zdjęte. Otwory wentylacyjne nie mogą być zaklejone ani
zasłonięte. Złącza elektryczne (np. wtyczki) należy podłączać i odłączać
przy otwartym obwodzie (bez obciążenia).
Aby naładować akumulator, należy podłączyć go do prostownika.
Przedtem należy się upewnić, że prostownik jest wyłączony. Upewnić
się, że biegunowość dodatnia i ujemna są prawidłowe. Akumulatory
NexSys® CORE powinny być ładowane do pełna przynajmniej raz w
tygodniu.
6.5 Ładowanie wyrównawcze
Prostowniki NexSys®, NexSys®+ i Lifespeed iQ™ automatycznie zapewnią
ładowanie wyrównawcze po normalnym naładowaniu do pełna
(parametry uwzględnione w profilu ładowania).
7. Konserwacja
Ponieważ elektrolit jest unieruchomiony, nie można zmierzyć jego
gęstości. Nigdy nie należy usuwać zaworów bezpieczeństwa z ogniw. W
razie przypadkowego uszkodzenia zaworów, proszę skontaktować się z
EnerSys® w celu ich wymiany.
7.1 Konserwacja codzienna
Po każdym rozładowaniu należy ponownie naładować akumulator.
Należy sprawdzić stan wtyczek i kabli oraz obecność i stan techniczny
pokryw izolacyjnych. Jeśli widoczne są jakiekolwiek uszkodzenia,
natychmiast należy wyłączyć akumulator z eksploatacji i umieścić
go w bezpiecznym miejscu poza strefą niebezpieczną. NIE NALEŻY
SAMODZIELNIE PODEJMOWAĆ PRÓBĘ NAPRAWY akumulatora z
certyfikatem ATEX / IECEx, chyba że posiada się uprawnienia w tym
zakresie. Należy skontaktować się z EnerSys lub autoryzowanym
inżynierem serwisu w celu uzyskania pomocy.
7.2 Konserwacja tygodniowa
Należy sprawdzić akumulator wzrokowo pod kątem zabrudzeń i
uszkodzeń mechanicznych wszystkich jego części. Należy zwrócić uwagę
na wtyki i kable do ładowania akumulatora.
7.3 Konserwacja kwartalna
Pod koniec ładowania zaleca się przeprowadzanie odczytów napięcia
oraz mierzenie i rejestrowanie:
• napięcia całego akumulatora,
• napięć poszczególnych ogniw.
W razie wykrycia znacznych różnic między ogniwami akumulatora
albo dużych zmian w stosunku do wcześniejszych pomiarów należy się
skontaktować z serwisem EnerSys.
Jeżeli czas pracy akumulatora jest zbyt krótki, należy sprawdzić:
• czy zastosowanie odpowiada pojemności akumulatora;
• ustawienia prostownika;
• w razie konieczności, ustawienia ogranicznika rozładowania w
pojeździe.
od 60%
Od stanu
głębokości
naładowania
rozładowania
40% do 80%
do pełnego
poziomu
naładowania
naładowania
4,75 godziny
1,6 godziny
5,25 godziny
2 godziny