Limpieza Del Tapón De Salida De Gases; Control Visual De Fugas; Inspección De Los Engranajes Y Rodamientos; Revisión General - GFC S40.1 Instrucciones De Funcionamiento

Mantenimiento y reparación
6.5 Limpieza del tapón de salida de gases

6.6 Control visual de fugas

Es necesario controlar la estanqueidad del aceite del reductor. Para ello, hay que tener en cuenta
especialmente la tapa del reductor y los retenes. En el caso de que el aceite se salga, es necesario
limpiar el reductor y volver a revisarlo transcurridas 24 horas. En caso de que el problema persista,
póngase en contacto con el servicio al cliente de GFC AntriebsSysteme GmbH.
6.7 Inspección de los engranajes y rodamientos
Se comprobará si el reductor presenta ruidos y vibraciones inusuales. En caso de haberlos, es
necesario detener el reductor y ponerse en contacto con el servicio al cliente de GFC
AntriebsSysteme GmbH
6.8 Revisión general
Para la revisión general, es necesario desmontar completamente el reductor. Deben llevarse
a cabo las siguientes tareas:
La inspección general debe realizarse con el equipamiento correspondiente y por parte de personal
cualificado. Se recomienda que la inspección general la lleve a cabo el servicio de atención al cliente
de GFC AntriebsSysteme GmbH.

6.9 Piezas de repuesto

Para el correcto suministro de piezas de repuesto, se necesita el número de pedido y el tipo de
reductor que se indica en la tabla de características.
En los trabajos de reparación sólo se pueden utilizar piezas de repuesto de GFC AntriebsSysteme
GmbH, ya que sólo éstas garantizan el funcionamiento seguro del accionamiento. En caso de realizar
trabajos de mantenimiento incorrectos o de utilizar piezas no aptas, quedarán anulados los derechos
de reclamación de la garantía.
GFC Julio de 2007
Para la limpieza pueden utilizarse productos de uso habitual. Debido
al peligro de explosión, está prohibida la manipulación en caso de
existir llamas en las proximidades y debe garantizarse una
ventilación adecuada.
Esta inspección debe realizarse con el reductor en marcha. Deberá
mantenerse con el reductor la distancia necesaria para evitar el
contacto con cualquier pieza giratoria.
El reductor deberá limpiarse completamente.
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Deberá inspeccionarse todas las piezas del reductor por si presentaran
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desgaste o daños y sustituirlas en caso necesario.
Deberán renovarse rodamientos, juntas, piezas elásticas y de plástico.
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