ХХ.ХХv.
2.
Den Motor mit 1200—1500 U/min laufen lassen. Die Spannung ablesen, wänrend das
Fahrzeug läuft.
A.
OK: dann ist das Aufladungssystem in Ordnung.
B.
HI: dann besteht ein Problem des Aufladungssystems. Den Regler prüfen.
C.
LO: die Anschussverbindugen, Verdrahtung und den Generator prüfen.
3.
Nach dem Prüfen des Aufladungssystems im Leerlauf dieses mit den Zubehörlasten
nachprüfen. Das Gebläse(heiB), die Scheinwerfer und hintere Scheibenheizung voll
aufdrehen. Keine zyklischen Lasten wie die Klimaanlage oder Wischer einschalten.
A.
OK: dann ist das Aufladungssystem in Ordnung.
B.
HI: dann besteht ein Problem des Aufladungssystems. Den Regler prüfen.
C.
LO: die Anschussverbindugen, Verdrahtung und den Generator prüfen.
DIODEN TEST
1.
Ist der Test des Ladegeräts beendet Drücken Sie auf «ENTER». LCD zeigt RIPPLE und
ХХ.ХХv.
A.
OK: Die Dioden des Generators / Starters funktionieren korrekt.
B.
HI: Mindestens eine Generatordiode funktioniert nicht oder der Starter ist
beschädigt. Kontrollieren Sie die Montage des Generators und die Kondition
und Funktionsfähigkeit der Keilriemen. Falls Sie feststellen, dass alles in
Ordnung ist, ersetzen Sie den Generator.
2.
Nach Beendigung des Testens den Motor ausschalten und die Testklemmen von den
Batteriepolen entfernen.
FEHLERBEHEBUNG
- Falls der Bildschirm HI anzeigt:
Die Spannung der getesteten Batterie beträgt über 15,99V & ist zu hoch für 12V Batterien.
Der BT300 wird unter diesen Umständen nicht arbeiten. Bitte überprhfen Sie nochmals ob
die getestete Batterie 12 Volt System ist.
- Falls der Bildschirm LO anzeigt:
Die Spannung der getesteten Batterie beträgt unter 4.5 Volt. Der BT300 wird unter diesen
Umständen nicht arbeiten. Laden Sie den Akku & testen Sie erneut. Falls die Ablesung die
gleiche ist, sollte die Batterie unverzüglich ausgetauscht werden.
- Falls der Bildschirm leer anzeigt:
Die Spannung der getesteten Batterie ist zu gering um dem BT300 zu dienen. Laden Sie den
Akku & testen Sie erneut. Falls die Ablesung die gleiche ist, sollte die Batterie unverzüglich
- GB.25-V1 -
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