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4. MANTENIMIENTO
El mantenimiento debe ser regular y asegurar un funcionamiento correcto, como se indica a
continuación:
1. Limpiar la máquina todos los días, quitar el orujo de la ranura de la guía de sujeción y
lubricarla con grasa.
2. Compruebe el bote de aceite 2-3 veces al día. Asegúrese de que el nivel de aceite en el
interior sea superior al del cárter de aceite del tubo de succión.
3. Debe llenarse con el aceite lubricante de viscosidad 2,5 ° - 7 ° E bajo la temperatura de 50 °C.
4. Compruebe la dosis del lubricante, una gota de lubricante debe caer en el cárter de aceite
de la ventana de observación después de pisar los pedales dos o tres veces, si es necesario,
sólo tiene que ajustar el tornillo de dosis.
5. Periódicamente se drena el agua del contenedor de agua en el ltro, este paso se realiza
mediante un anillo en sentido contrario a las agujas del reloj de la acción de bloqueo, y se
debe separar la máquina del sistema de aire comprimido cada mes y limpiar la captación de
agua en el dispositivo de ltrado.
6. Por lo menos una vez al año para limpiar los cojinetes, guías y otras partes del polvo y la
suciedad sólo para mantener la super cie lisa.
7. Anualmente limpie con lubricación comercial de mantenimiento a la pintura en los
tornillos de conexión y pestillos, puntos de cojinetes, guías, apriete del dispositivo y otras
partes.
8. Fíjese cuando limpie los cristales de las ventanas de observación sólo con agua, aceite o
gasolina (no con gasolina de las gasolineras).
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