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Los neumáticos están inflados en exceso para propósitos de
transporte. Compruebe la presión de los neumáticos antes de
operar el quitanieve e infle o desinfle los neumáticos según
sea necesario.
Presión de neumáticos
recomendada por el
fabricante
m
¡PRECAUCIÓN!
Evite las lesiones personales. Una
separación explosiva del neumático y las partes del borde es
posible cuando son incorrectamente mantenidos:
• No intente montar un neumático sin el equipo y la
experiencia adecuados para realizar el trabajo.
• No infle los neumáticos por encima de la presión
recomendada.
• No suelde o caliente un ensamblado de rueda y neumático.
El calor puede causar un aumento en la presión de aire,
resultando en una explosión. La soldadura puede debilitar
estructuralmente la rueda o deformarla.
• No se pare frente o sobre el ensamblado de la rueda
durante el inflado. Use un regulador de aire con gancho
sujetador y una manguera lo suficientemente larga como
para permitirle estar en un lado.
Reemplazo de zapatas
Las zapatas en la parte inferior del quitanieve están sujetas
a desgaste. Deben ser inspeccionadas periódicamente y
reemplazadas de ser necesario.
Para reemplazar las zapatas:
1. Coloque la unidad en una superficie dura, plana, suave y
nivelada.
2. Usando la llave de tuercas de 13 mm incluida, retire las
cuatro tuercas hexagonales (dos en cada lado), arandelas
y pernos que aseguran las zapatas al quitanieve (Fig. 28).
Fig. 28
Zapata
Pernos
3. Instale las nuevas zapatas ajustando los cuatro juegos de
tuercas hexagonales, arandelas y pernos en cada lado,
pero deje que las zapatas se muevan para ajustar la altura
20 PSI
Extremo de 13 mm
Tuerca hexagonal
Arandelas
46
4. Deslice las zapatas a una superficie plana. Permita una
altura de ⅛ plg (3 mm) entre la barra raspadora y una
superficie dura y lisa. Permita una altura de 1¼ plg
(30 mm) entre la barra raspadora y una superficie de grava
o dispareja.
NOTA: mantenga la carcasa nivelada ajustando las zapatas
a la misma altura.
5. Vuelva a apretar los cuatro juegos de tuercas hexagonales
y pernos en ambos lados.
Reemplazo de la barra raspadora
Fig. 29
¡IMPORTANTE! El desgaste excesivo de la barra raspadora
causará un daño a la carcasa del rotor/barrena.
Para reemplazar la barra raspadora:
1. Coloque la unidad en una superficie dura, plana, suave y
nivelada.
2. Saque la barra raspadora gastada del quitanieve retirando
las cinco tuercas hexagonales y pernos que la retienen en
su lugar (Fig. 29).
3. Instale la nueva barra raspadora y ajústela firmemente al
quitanieve con las cinco tuercas hexagonales y pernos.
Reemplazo de pernos de seguridad
Fig. 30
Tuercas
Pernos de seguridad
Barra
raspadora
Extremo de 10 mm
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