7.2 Manutenção
A estação elevatória não requer manutenção espe-
cial, mas recomenda-se que verifique o funciona-
mento e as ligações à tubagem uma vez por ano, no
mínimo.
Caso a estação elevatória esteja ligada
a uma máquina de lavar roupa ou a um
lava-loiças, recomenda-se que verifi-
Nota
que regularmente se a unidade do boia-
dor contém fibras e massa
gordurosa/gordura.
Substitua o filtro de carbono uma vez por ano.
Consulte a secção 7.3 Manuais de serviço.
7.3 Manuais de serviço
Graças à concepção do produto, a intervenção téc-
nica é facilmente realizada em caso de avaria ou de
uma bomba bloqueada.
Os algarismos nas secções seguintes referem-se às
imagens em apêndice no final destas instruções.
Aviso
O produto pode conter água quente.
A superfície do produto pode ficar
muito quente, podendo provocar quei-
maduras ou lesões!
Aviso
Antes de efectuar quaisquer trabalhos
de assistência técnica, retire o fusível,
puxe a ficha ou desligue a alimentação.
Certifique-se de que a alimentação não
pode ser ligada inadvertidamente.
Todas as peças rotativas têm de estar
paradas.
O produto só pode ser reparado por
técnicos especializados.
Impulsor encravado
1.1 Desligue a alimentação.
1.2 Desenrosque a cobertura.
1.3 Para limpar a sujidade do impulsor, rode o veio
do motor para a direita e para a esquerda com
uma chave de fendas introduzida na ranhura da
extremidade do veio.
1.4 Coloque a cobertura e ligue a alimentação para
verificar se o impulsor roda sem impedimentos.
Funcionamento através de berbequim
2.1 Se o produto não puder funcionar através de
energia eléctrica, o esvaziamento do depósito
pode ser efectuado através de um berbequim.
Em primeiro lugar, desligue a alimentação.
Corpo estranho no depósito
3.1 Caso o nível de água no depósito esteja acima
da flange do motor, drene o depósito através da
mangueira de purga. Em primeiro lugar, desli-
gue a alimentação.
3.2 Desenrosque a cobertura.
3.3 Retire os quatro parafusos da flange do motor.
3.4 Eleve a flange do motor para reduzir a compres-
são do O-ring. Introduza uma chave de fendas
no entalhe sob o cabo de alimentação e pres-
sione-o para baixo.
3.5 Retire a unidade de motor e bomba completa
recorrendo às pegas.
Eleve a unidade na vertical antes de a
Nota
inclinar!
3.6 Verifique e limpe o impulsor, o tubo de protec-
ção do boiador e o depósito.
Verifique se o boiador funciona devida-
Nota
mente antes de colocar a cobertura.
Tubagem do boiador bloqueada
A unidade do boiador pode ser retirada
Nota
separadamente.
Caso o nível de água no depósito esteja acima da
flange do motor, drene o depósito através da man-
gueira de purga. Consulte 3.1. Em primeiro lugar,
desligue a alimentação.
4.1 Desenrosque a cobertura.
Rode o acoplamento de baioneta 10 ° no sen-
tido dos ponteiros do relógio.
Retire a unidade do boiador.
Pressione as duas guias no tubo de protecção.
Puxe o tubo de protecção para baixo.
4.2 Verifique e limpe a tubagem do boiador.
Verifique se o boiador funciona devida-
Nota
mente antes de colocar a cobertura.
Lubrifique o apoio do O-ring do boia-
Nota
dor na flange do motor para facilitar a
montagem.
Filtro de carbono
5.
O filtro de carbono deve ser substituído uma vez
por ano para assegurar uma boa funcionalidade.
É possível realizar a purga da Sololift
recorrendo a uma tubagem de purga,
Nota
em vez de utilizar um filtro de carbono.
Neste caso, será necessária uma vál-
vula de purga. Código: 98059587.
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