Depurador De Aire; Mantenimiento Del Depurador; Mantenimiento Del Elemento De Papel - Cub Cadet I1046 Manual Del Operador

roscado. Deje de vertir cuando el aceite llegue a la parte
inferior de las roscas. Espere unos minutos para que el
material del filtro absorba el aceite.
• Aplique una capa delgada de aceite nuevo a la junta de
goma del filtro de aceite nuevo.
• Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del filtro.
Ajuste manualmente hasta que la junta de goma del filtro
haga contacto con el adaptador, luego ajuste el filtro 3/4
a una vuelta adicional.
• Vuelva a llenar el motor con el tipo de aceite adecuado.
La capacidad de aceite del motor es aproximadamente
de 1,7 a 1,9 cuartos de galón (1,6 a 1,8 litros).

Depurador de aire

Inspeccione el depurador de aire antes de cada uso.
Inspeccione buscando acumulación de suciedad y residuos
alrededor del sistema depurador de aire. Mantenga el área
limpia. Mantenga el área limpia. Asimismo, inspeccione
en busca de componentes sueltos o dañados. Reemplace
todos los componentes doblados o dañados del depurador
de aire.
ADVERTENCIA: Hacer funcionar el motor
con los componentes del depurador de
aire sueltos o dañados podría permitir el
ingreso de aire sin filtrar dentro del motor
resultando en desgaste prematuro y falla
del motor.

Mantenimiento del depurador

Lave y vuelva a lubricar el depurador cada 25 horas de
funcionamiento (con mayor frecuencia en presencia de
mucho polvo y suciedad). Reemplace el depurador una vez
al año o cada 100 horas.
1. Abra la puerta del alojamiento del soplador para acceder
al elemento depurador de aire y al prefiltro.
2. Desenganche el sujetador y retire el prefiltro del
elemento del filtro de aire. Vea la Figura 18.
Puerta de acceso
Sujetador
Elemento del filtro
Prefiltro
Figura 18
NOTA: Se puede extraer la unidad del elemento del filtro
de aire/prefiltro y luego extraer el prefiltro del elemento del
filtro. Asegúrese que la base y el área de sellado están
limpias antes de reinstalar la unidad del elemento del filtro
de aire/prefiltro.
3. Lave el prefiltro en agua caliente con detergente.
Enjuáguelo a fondo hasta que se hayan eliminado
todos los restos de detergente. Exprima el exceso de
agua sin retorcer. Deje que el prefiltro se seque al aire.
4. Sature el prefiltro con aceite de motor nuevo. Exprima
todo el exceso de aceite.
5. Reinstale el prefiltro sobre el elemento de papel y
asegure con el sujetador.
NOTA: Si extrajo el elemento del filtro de aire/prefiltro,
vuelva a instalarlo.
6. Gire el sujetador sobre la unidad de filtro y presione
el sujetador hacia abajo para reengancharlo. Vea la
Figura 18.
IMPORTANTE: Asegúrese de que el sujetador esté
asegurado en la posición fija. En caso de no enganchar
correctamente el sujetador se permitirá el ingreso de aire
sin filtrar dentro del motor resultando en daños al mismo.
7. Cierre la puerta de acceso

Mantenimiento del elemento de papel

Verifique el elemento de papel cada 50 horas de
funcionamiento (más frecuentemente si funciona en
presencia de mucha suciedad y residuos). Limpie o
reemplace el elemento de ser necesario. Reemplace el
elemento depurador de aire una vez al año o cada 100
horas de funcionamiento.
• Abra la puerta de acceso, desenganche el sujetador y
retire la unidad del filtro de aire como se describe en la
subsección anterior.
• Extraiga el prefiltro del elemento del filtro.
• Golpee suavemente el elemento de papel para
desalojar la suciedad. No lave el elemento de papel
o utilice aire presurizado, dado que esto dañará al
elemento. Reemplace cualquier elemento sucio,
doblado o dañado. No utilice si las superficies de
sellado están dobladas o dañadas.
• Limpie la base del depurador de aire e inspeccione su
condición.•
• Vuelva a instalar el prefiltro sobre el elemento
depurador de aire de papel e instálelo sobre la base.
Asegúrelo con el sujetador y cierre la puerta de
acceso.
Bujía(s)
Cada 100 horas de funcionamiento, retire las bujías.
Inspeccione la condición de las mismas y reajuste la
separación, o reemplace por bujías nuevas.
• Antes de quitar la bujía, limpie el área alrededor de
la base de la bujía para mantener la suciedad y los
residuos fuera del motor.
• Extraiga la bujía e inspeccione su condición.
Reemplace la bujía si está gastada o no es
aconsejable volver a usarla.
NOTA: No limpie las bujías en una máquina que usa
polvo abrasivo. Puede quedar algo de polvo en la bujía
e ingresar al motor causando desgaste y daños de gran
alcance.
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Mantenimiento
de su tractor
ADVERTENCIA
Cambie el aceite del
motor cada 100 horas
de funcionamiento.
De no proceder así
podría resultar en
desgaste prematuro y
falla del motor.
Hacer funcionar
el motor con
componentes del
depurador de aire
sueltos o dañados
podría permitir el
ingreso de aire sin
filtrar dentro del
motor resultando en
desgaste prematuro y
falla del motor.