Publicidad
CONTROL DE MARCHA
Un testigo de alerta encendido per-
manentemente o que parpadea,
motor en marcha, es señal de un
defecto de funcionamiento del
órgano afectado. La iluminación
de ciertos testigos puede ir acom-
pañada de una señal sonora y de
un mensaje en la pantalla multifun-
ción. No menosprecie este aviso :
consulte lo antes posible en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Con el vehículo circulando, si se
enciende el testigo de alerta cen-
tralizada STOP, debe detenerse
imperativamente ; pare el vehícu-
lo en las mejores condiciones de
seguridad.
Testigo de alerta
centralizada (STOP)
Acoplado con los testi-
gos de "presión de aceite motor", de
"temperatura y de nivel mínimo del
líquido de refrigeración", de "freno
de estacionamiento", de "nivel míni-
mo de líquido de frenos" y de
"defecto del sistema electrónico de
frenada".
Debe pararse imperativamente en
caso de parpadeo, motor en marcha.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
23-12-2002
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
Testigo de presión y
de temperatura de
aceite motor
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Debe pararse imperativamente.
Este testigo puede indicar :
– una presión de aceite insuficiente,
– una falta de aceite en el circuito
de lubricación. Complete el nivel.
– una temperatura del aceite demasia-
do elevada. La iluminación del testigo
va acompañada de una señal sonora.
Para bajar la temperatura del aceite,
reduzca su velocidad.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de nivel
mínimo de líquido
de refrigeración
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Debe pararse imperativamente.
Espere a que el motor se enfríe para
completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
En caso de avería y con el fin de evi-
tar todo riesgo de quemaduras,
desenrosque el tapón dos vueltas
para que caiga la presión.
Cuando haya caído la presión, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de freno de
estacionamiento, de
nivel mínimo de líquido
de frenos y de defecto
del Repartidor Electrónico de
Frenada (REF)
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Puede indicar :
– que el freno de estacionamiento
está echado o mal quitado,
– una bajada excesiva del líquido de
frenos (si el testigo se queda encen-
dido aún con el freno quitado),
– un defecto del Repartidor Elec-
trónico de Frenada (REF), si se
enciende simultáneamente con el
testigo del ABS.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas
(ABS)
Se enciende durante 3 segundos cada
vez que pone le contacto.
Si el testigo se queda encendido o se
enciende por encima de 12km./h. indica
un disfuncionamiento del sistema ABS.
No obstante, el vehículo conserva una
frenada clásica con asistencia.
La iluminación de este testigo va
acompañada de una señal sonora.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
29
Publicidad
