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PEUGEOT Partner 2002 Manual Del Usuario página 28

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Testigo de carga de
la batería
Puede indicar :
– un funcionamiento defectuoso del
circuito de carga,
– que los terminales de la batería o del
motor de arranque estén aflojados,
– que una correa del alternador esté
rota o destensada,
– una avería en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de
autodiagnosis
motor
Se enciende cada vez que pone el
contacto.
La iluminación motor en marcha,
señala un funcionamiento defectuoso
del sistema de inyección, de encendi-
do o de anticontaminación. Existe el
riesgo de destrucción del catalizador
(motor gasolina únicamente).
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de
precalentamiento
motor Diesel
Antes de poner en marcha el motor,
espere a que se apague el testigo.
Si la temperatura es suficiente, el
testigo se enciende menos de un
segundo, puede poner en marcha el
motor sin esperar.
23-12-2002
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
Desde el momento en que el testigo
se enciende, le quedan al menos
50 km. de autonomía (La capacidad
del depósito es de 55 litros aproxima-
damente para los motores gasolina y
de 60 litros para los motores Diesel).
Testigo de presencia
de agua en el filtro de
gasoil*
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Riesgo de deterioro del sistema de
inyección.
Testigo de cinturón
de seguridad no
abrochado*
Al poner el contacto, el testigo se
enciende cuando el conductor no
lleva abrochado su cinturón de
seguridad.
Testigo de
neutralización
del airbag pasajero*
Si el airbag pasajero está neutraliza-
do, el testigo se enciende al poner el
contacto y se queda encendido.
En todos los casos, si el testigo par-
padea, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Testigo de reserva
de carburante
Testigo de los airbags
frontales y laterales
El testigo se enciende al poner el
contacto durante algunos segundos.
La iluminación de este testigo,
motor en marcha indica un fallo de
los airbags.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
– aguja en la zona (A), la tempera-
tura es correcta,
– aguja en la zona (B), la tempera-
tura es demasiado elevada. El
testigo de alerta centralizada
STOP parpadea.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
* Según destino.

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